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Boa tarde caros amigos!

Tenho um C4 Pallas Exclusive 2011/2012. Ao abastecer vazou gasolina na parte de baixo do carro, próximo à roda traseira direita. Não vazou muito, acho que um litro ou dois. Além disso fica um cheiro forte de gasolina dentro do carro sempre que abasteço, e conforme eu ando também.

Alguém pode me ajudar, dando alguma sugestão ou já passou por isso também?

Marco Schaab escreveu:Boa tarde caros amigos!

Tenho um C4 Pallas Exclusive 2011/2012. Ao abastecer vazou gasolina na parte de baixo do carro, próximo à roda traseira direita. Não vazou muito, acho que um litro ou dois. Além disso fica um cheiro forte de gasolina dentro do carro sempre que abasteço, e conforme eu ando também.

Alguém pode me ajudar, dando alguma sugestão ou já passou por isso também?

Eu passei por isso meses atrás..
No meu caso era no Oring ( borracha de vedação ) q vai na flange da bomba de combustível, eu mesmo comprei um novo e troquei em casa.
Dê uma verificada, fica embaixo do banco traseiro, no lado direito. ( passageiro )

Segue o link de um parecido http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... enault-_JM

Espero ter ajudado,

Abraços

Tive o mesmo problema e a solução foi exatamente a mesma.

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

Idem. A guarnição estava ressecada.

Acho que fazia uns anos que o carro não via tanque cheio antes de comprá-lo. :P

Marco Schaab escreveu:Boa tarde caros amigos!

Tenho um C4 Pallas Exclusive 2011/2012. Ao abastecer vazou gasolina na parte de baixo do carro, próximo à roda traseira direita. Não vazou muito, acho que um litro ou dois. Além disso fica um cheiro forte de gasolina dentro do carro sempre que abasteço, e conforme eu ando também.

Alguém pode me ajudar, dando alguma sugestão ou já passou por isso também?

Geralmente isso ocorre quando o frentista não para no primeiro click, peça sempre pra deixar no
automático, nunca deixe arredondar ou encher até a tampa porque além de sair por este "ladrão"
que é próprio pra escorrer o excesso de combustível você também pode acabar encharcando o cânister que é responsável por receber os gases liberados na queima do combustível.
Já no problema que o Marco e o Moita citaram deve ter vazado combustível por cima do tanque de combustível e não na parte de trás da roda traseira onde tem um local apropriado para escoar o combustível.

Faça um teste completando o tanque mas não deixe colocarem mais do que o primeiro click, se vazar novamente deve ser o problema citado pelos 2 colegas.

Obrigado pessoal por todas as respostas. Vai ser de muita ajuda, pois pelo menos agora tenho um "norte".

Abraços a todos e bom fim de semana!

Att,

Marco