C4-Clube.com

[viperboyrs]

Após recalls, Toyota suspende venda do Corolla e mais 7 modelos

A Toyota decidiu nesta quarta-feira suspender de maneira temporária a venda de oito modelos nos Estados Unidos e a produção em cinco fábricas na América do Norte que produzem estes carros. O motivo são problemas de segurança que obrigaram a empresa a convocar recall destes mesmos modelos de automóveis vendidos nos EUA, entre eles o Corolla.

Notícia completa
http://economia.terra.com.br/noticias/n ... E_78712289

pois eh, essa é o pro pessoal q diz q carro bom eh japones, q citroen nunca mais...ta ai oh...

problema em carro todas as montadoras tem, a questão é que as vezes pegamos carros q furam o controle de qualidade...
enfim...

tae pra quem quiser da uma lida

[marcusthedriver]

Pois é... isso é toyota!!

um amigo meu tem um corolla desses novos, liguei só pra zuar ele heheh foi bom demais!

[mmbdp]

O corolla daqui de casa teve um amortecedor traseiro vazando com 10 mil km. Trocado na revisão, pela garantia, mas pra um carro que supostamente não dá problema...

[Arr]

Pois é, agora é a vez da Honda.

Honda anuncia recall do Fit e City após morte de criança
http://economia.terra.com.br/noticias/n ... nN29118702

Só completando o tópico da Toyota, o recall já foi expandido para a Europa e China, num total de mais de 8 milhões de veículos. Quero ver se chega no Brasil...
Como não existe santo nesta história, há registros que a fábrica já sabia de casos de acelerador travando desde 2004 e são dois problemas distintos: um é o do carpete que pode travar o acelerador, o outro é desgaste no próprio mecanismo do pedal que também causa as travadas.
Outra, a suspensão das vendas nos EUA não foi voluntária, mas sim exigida pelo orgão de trânsito norte-americano.
É um erro sério de engenharia que desmistifica a lenda urbana de que carro japonês - assim como de qualquer outra procedência - não dá defeito.

[viperboyrs]

complemetando... 1 paragrafo da noticia

"A Honda Motor está fazendo recall de 646 mil veículos dos modelos Fit/Jazz e City no mundo por causa de um interruptor acionador de vidro elétrico defeituoso. O recall acontece depois que uma criança morreu quando o carro em que estava pegou fogo no ano passado, devido ao problema de curto no acionador do vidro."

[marcusthedriver]

Pois é, agora é a vez da Honda.

Honda anuncia recall do Fit e City após morte de criança
http://economia.terra.com.br/noticias/n ... nN29118702

Só completando o tópico da Toyota, o recall já foi expandido para a Europa e China, num total de mais de 8 milhões de veículos. Quero ver se chega no Brasil...
Como não existe santo nesta história, há registros que a fábrica já sabia de casos de acelerador travando desde 2004 e são dois problemas distintos: um é o do carpete que pode travar o acelerador, o outro é desgaste no próprio mecanismo do pedal que também causa as travadas.
Outra, a suspensão das vendas nos EUA não foi voluntária, mas sim exigida pelo orgão de trânsito norte-americano.
É um erro sério de engenharia que desmistifica a lenda urbana de que carro japonês - assim como de qualquer outra procedência - não dá defeito.

Pois é... a cagada já chegou aqui...

Nossos Japoneses são piores que os deles? por Boris Feldman (Blog do Boris)

Você tem um Corolla? Cuidado: a Toyota fez dois gigantescos recalls nos três últimos meses, envolvendo milhões de automóveis produzidos em suas fábricas norte-americanas.

O acelerador que agarra no fundo provocou acidentes que mataram muita gente. O primeiro “culpado”, segundo a fábrica, foi o tapetinho no lado do motorista: sua trava se rompia, ele escorregava e prendia o acelerador. A Toyota recomendou que o famigerado fosse retirado.

Até que, no mês passado, ocorreu outro acidente com um Toyota, no qual quatro morreram afogados. A causa foi novamente o acelerador preso no fundo, que deixou o motorista sem controle e o carro disparou para fora da estrada, mergulhando num lago.

Quando o carro foi resgatado, a surpresa: a polícia encontrou os tapetinhos no porta-malas. Aí, a culpa passou para o mecanismo do pedal do acelerador.

A Toyota, maior fabricante mundial de automóveis, está vivendo momentos complicados. Suas vendas e ações na bolsa despencaram. A produção nos EUA teve de ser interrompida até a substituição da peça defeituosa.

E, enquanto o presidente da Toyota no Japão pedia desculpas, sua fábrica no Brasil dizia que os modelos produzidos ou vendidos aqui não corriam nenhum risco, porque o mecanismo do pedal do Corolla fabricado em Indaiatuba vem de outro fornecedor. E os importados da marca vendidos no Brasil não vêm dos EUA, mas do Japão. Ou seja, nada de recall por aqui.

Entretanto, mentira tem perna curta e já surgiram vários casos comprovados (veja links abaixo) do Corolla nacional que passaram um susto enorme nos motoristas, com o mesmíssimo defeito: acelerador agarrado no fundo.

Entre eles, um que disparou dentro da garagem de um prédio, bateu numa coluna, os airbags se abriram e estragou tanto que a seguradora considerou perda total. A dona do carro fez tanta força para frear que até hoje, três meses depois, ainda tem dor no tornozelo. E diz que teve sorte por não ter se machucado mais gravemente.

Está no momento exato de entrar em ação o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), do Ministério da Justiça. Foi ele que, em 2008, obrigou a Volkswagen do Brasil a fazer o recall do Fox que decepava o dedo quando se articulava o encosto do banco traseiro.

Se a subsidiária brasileira da Toyota é suficientemente irresponsável para declarar que o Corolla nacional não tem problema, então que seja intimada a explicar os diversos acidentes ocorridos no Brasil provocados pelo mesmo defeito observado nos EUA.

Se os japoneses de Indaiatuba já entraram no ritmo brasileiro da irresponsabilidade com o cidadão, alguém tem que lembrá-los de que com a vida não se brinca.

Links para Notícias sobre casos brasileiros

Corolla Nacional é um Perigo

Polêmica com o Acelerador do Corolla Nacional

Como parar um carro desembestado

Mega Recall - Donos de Corolla assustados

[HERON]

Só para complementar, os Honda apresentaram mais um problema, desta vez nos airbag.


Honda expande recall por problemas em airbag nos EUA

Operação agora inclui mais de 800 mil veículos, diz montadora.
Airbag pode inflar com pressão demais e machucar motorista.

Do G1, com informações da AP


Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,, ... S+EUA.html

[Cyro]

Sabe qual a diferença entre um mercado evoluído e um meia boca???

Nos EUA as vendas da Toyota despencaram e foram paralisadas inúmeras fábricas com medo de aumento excessivo de estoque. Tudo isso é reflexo do recall recente que a montadora anunciou.


Enquanto isso....


....No país da piada pronta (parodiando o Zé Simão da Folha de São Paulo)....


....Volkswagem faz o 4 recall da linha Gol/Voyage da nova geração. E qual a resposta do Zé Povinho???


Gol primeiro lugar em vendas, 50% acima do Palio (2o. colocado).


Brasileiro tem uma coisa muito estranha com carros. O tal do pegou ou não pegou. Nem vou falar de C4 que vai parecer conversa de corno chorão.

Vamos citar o caso do Focus. Não duvido dos testes de revistas que o apontam como 1o. colocado em vários exemplos atuais, mas também da geração anterior. O carro é realmente bom. Fica devendo ao C4 em termos de equipamentos, mas tem um senhor motor e um acabamento muito bom (PS: favor não polemizar esta opinião PESSOAL). Se considerarmos a rede de assitência técnica e o valor cobrado pela Ford há muito tempo, é realmente incompreensível sua participação nas vendas. Pegando janeiro como exemplo, a Fenabrave registra 3.243 Corollas (mesmo que eles não façam recall aqui, alegando que as peças são outras), 2.593 City da Honda (como pode?), 2.020 Astra (SEM COMENTÁRIOS), 1.809 Civic (canibalizado pelo irmão caçula que custa o mesmo tanto e tem motor de Fit), 1.401 Vectra e só então aparece o Focus com 1.301, para logo na sequência vir o Golf (modelo de 1990) com 1.079 e então nosso C4 com 972 e então o Linea (outro bom carro que não pegou) com 826.

O brasileiro merece mesmo andar de Gol. Quem sabe quando receber a 10a. solicitação de recall, ele não aproveita e troca pela geração 6? Vai ver é estratégia de marketing da Volks, pra fidelizar o cliente. De tanto tomar cafezinho na concessionária ele vicia...


Só pra dar uma vontade em todos, a tabela da Fenabrave tem algumas peculiaridades:
- 15 Porshe Panamera emplacados em janeiro.... (pobréia.... gentalha.... gentalha... gentalha....)

Mas também tem suas pérolas:
- 327 Chevrolet Blazer emplacadas (caraio ainda tem gente que compra esse lixo....)
- 113 Chery Tiggo e 108 Changan Chavaska... opa é Chana o nome (chinês vendendo tanto quanto o Doblo = 117)
- 490 Stilo e 2.020 Astras (Precisa falar mais nada)

Detalhes da tabela Fenabrave:

- Mercedes Classe C está na categoria de Sedans Pequenos, junto com Siena, Corsa Sedã e tais, separado de Civic, Corolla e similares na categoria Sedans Médios.
- Existe uma categoria Sedans Compactos que tem no mesmo saco Focus Sedã, Astra Sedã, City, Polo Sedã e 207 sedã????
- O Fusion está em Sedãs Médios, junto com Mercedes Classe E e também o BMW 135i, enquanto o Azera está em Sedãs Grandes com BMW série 3 (bem diferente do Mercedes Classe C)
- Na categoria SUV (estranho a representante dos fabricantes brasileiros usar esta sigla, mas tudo bem) Chery Tiggo vende mais que Land Rover Discovery, Nissan Xtrail, Subaru Forester, Land Rover Freelander, Ford Edge, VW Tiguan, mas acho que é pela qualidade, não pelo preço.....

Conclusão final: se a tabela OFICIAL da representante dos fabricantes de veículos tem erros grosseiros, demostra o coxol predominante em nosso triste paisinho de bolsa família (panis) et carnaval (circensis).

[HERON]

Mais uma fresquinha:

Toyota investiga direção do Corolla e considera recall
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,, ... 58,00.html

[HERON]

Atualizando o tópico:


Paraná exige que a Honda convoque um recall para o Civic 2007

26/03/2010

Um defeito no sistema de acionamento do airbag do Civic 2007, já convocado para recall nos EUA, provocou um grave acidente em um condutor brasileiro.

O Ministério Público do Paraná está movendo uma ação para que a Honda seja obrigada a realizar o recall do modelo 2007 por defeito no acionamento da bolsa inflável.

Isso se deve por causa de um acidente ocorrido com uma proprietária de Civic 2007 no Paraná, que quando bateu seu carro a menos de 40 km/h o sistema inflou e provocou sérias queimaduras em seus braços.

O acidente foi à baixa velocidade e o airbag não poderia ter acionado. Mas o problema é que quando foi inflado, o calor gerado pelo gás chegou a 300ºC, provocando queimaduras de até 3º grau.

A condutora, de 61 anos, comunicou o ocorrido para a Honda, mas a montadora só enviou dois técnicos para ver o carro e sem tocar no mesmo, disseram que o sistema funcionou normalmente.

Laudo do instituto Lactec constatou que houve fusão térmica entre o material do volante e o tecido da bolsa, gerando fogo literalmente durante o acionamento, cuja temperatura chegou a 250ºC.

Agora a Honda terá de provar que o sistema funcionou normalmente e que não há motivo para recall. Será?

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/p ... ivic-2007/