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Meu carro tá com um pequeno barulho na correia que fica ao lado do alternador e já me indicaram passar vela e tals. Fui no meu mecânico de confiança e ele me disse q ñ é nada d+ e recomendou passar um tal spray lubrificante de correia.

Blz, passei o tal spray e parou o barulho por uns dias. Acontece que esse barulho voltou hj e tá maior ainda. Uns amigos me disseram que pode ser o tensor da correia, isso procede ?

Caso seja, sabem o valor pra trocar tal peça ?

Abraço e obrigado

Hunter, seu carro tá na garantia? Se sim, passe na Autorizada e reclame!

Abs.

bruno figueiredo escreveu:Hunter, seu carro tá na garantia? Se sim, passe na Autorizada e reclame!

Abs.

Infelizmente ñ =/

Mas a garantia do Pallas é de 3 anos... Pq o seu não está mais na garantia?

Abs.

bruno figueiredo escreveu:Mas a garantia do Pallas é de 3 anos... Pq o seu não está mais na garantia?

Abs.

O meu é 2007/2008. Além do mais, o ex dono não fez a revisão de 30 mil km na autorizada.

Isso é motivo de perda de garantia, né ?

Abraço

Agora entendí. Chato heim. O meu carro tb é 07/08, mas comprado em Janeiro de 2008, então a garantia vai até Janeiro de 2011. Por isto estranhei.

Abs.

sim, pode ser o rolamento da correia poli v que fica em baixo das polias do eixo do comando ao lado da bomba dagua em cima da engrenagem do virabrequim, pego ?

abs !

Romero escreveu:sim, pode ser o rolamento da correia poli v que fica em baixo das polias do eixo do comando ao lado da bomba dagua em cima da engrenagem do virabrequim, pego ?

abs !

Kra, é IMPRESSIONANTE uma coisa, rs

Toda vez q saio pra levar o carro num mecânico, esse barulho para kkkkkkkkkkkkk

Já fui 2x e qdo chego frente a frente com um, nada de barulho

Mas vou pedir pra mexerem mesmo sem o barulho

Vlw, vou dar essa dica pra ele, abs

Pode ser o rolamento do tensor da correia dentada.

Por coincidência troquei o meu da Xsara hoje. Fazia um barulho infernal ao se ligar o carro de manhã, depois a medida que ia esquentando o barulho ia sumindo até quase desaparecer.

O mecânico deve ter um "estetoscópio" que ajuda a identificar daonde vem o ruido. O ruim é que ali na correia dentada dá uma certa mão de obra para tirar a capa plástica para escutar.

Arr escreveu:Pode ser o rolamento do tensor da correia dentada.

Por coincidência troquei o meu da Xsara hoje. Fazia um barulho infernal ao se ligar o carro de manhã, depois a medida que ia esquentando o barulho ia sumindo até quase desaparecer.

O mecânico deve ter um "estetoscópio" que ajuda a identificar daonde vem o ruido. O ruim é que ali na correia dentada dá uma certa mão de obra para tirar a capa plástica para escutar.

O mecanico me falou q pode ser o rolamento mesmo. Q qdo o carro esquenta, o barulho para. É o q acontece cmg