C4-Clube.com

Boa tarde senhores,

Gostaria de saber qual o tipo de xenon dentro dos varios que existem no mercado, pra por na milha e no farol do VTR.
E tbm gostaria de saber se o sensor de chuva funciona no VTR, pois o meu esta lá desativado e eu não consigo ativar.

Sds,

lekovasco escreveu:Boa tarde senhores,

Gostaria de saber qual o tipo de xenon dentro dos varios que existem no mercado, pra por na milha e no farol do VTR.
E tbm gostaria de saber se o sensor de chuva funciona no VTR, pois o meu esta lá desativado e eu não consigo ativar.

Sds,

E ae amigo!

-Para chuva, eh recomendado os xenon 4300k, que inclusive eh a mesma temperatura de cor dos xenons originais do C4. (jah tive os 6000K, e posso te dizer que a noite na chuva eh a mesma coisa que nao ter nada ligado!)
-O sensor de chuva eh ativado qdo a alavanca do lado direito do volante eh acionada PARA BAIXO. Uma mensagem no computador de bordo aparece "sensor de chuva acionado".

Sem mais adendos.

boldfinger escreveu:

lekovasco escreveu:Boa tarde senhores,

Gostaria de saber qual o tipo de xenon dentro dos varios que existem no mercado, pra por na milha e no farol do VTR.
E tbm gostaria de saber se o sensor de chuva funciona no VTR, pois o meu esta lá desativado e eu não consigo ativar.

Sds,

E ae amigo!

-Para chuva, eh recomendado os xenon 4300k, que inclusive eh a mesma temperatura de cor dos xenons originais do C4. (jah tive os 6000K, e posso te dizer que a noite na chuva eh a mesma coisa que nao ter nada ligado!)
-O sensor de chuva eh ativado qdo a alavanca do lado direito do volante eh acionada PARA BAIXO. Uma mensagem no computador de bordo aparece "sensor de chuva acionado".

YEP

boldfinger escreveu:....Para chuva, eh recomendado os xenon 4300k, que inclusive eh a mesma temperatura de cor dos xenons originais do C4. (jah tive os 6000K, e posso te dizer que a noite na chuva eh a mesma coisa que nao ter nada ligado!)....

Cara, já tive tudo quanto é lâmpada de xenon em farol originall, com projetor e agora com direcional.
O meu primeiro xenon que coloquei no VTR era 8000k. Muito bonito de cor, mas péssimo de iluminação. Ai veio a legislação e troquei pra 6000K. Melhorou bastante, mas ainda era +/-. Queimou o 6000K e troquei as lâmpadas do baixo pra 5000K. Ficou quase perfeito de luz. Ai comprei os faróis de projetor da Alemanha e coloquei tudo com 4300K. Pronto agora tava tudo OK até aparecer um tamanduá no caminho... Ai comprei outro VTR com xenon original... Sem comentários o direcional. Em termos de iluminação o farol alemão com projetores e lâmpadas de 4300K é igual ao xenon original (lógico que sem o direcionamento...).