C4-Clube.com

Galera.. é o seguinte. Queria pedir uma orientação e contar meu caso.
Tenho um C4 VTR 2007 que acabou de fazer 10mil km. Aos 2mil ele deu uma pane no motor e precisou trocar os bicos injetores, um modulo que regulava a injecao de gasolina e mais uma pá de coisas. Meu carro ficou parado 1 mês por causa de peças..

Agora, a P%$# da luz de sistema antipoluidor acendeu de novo. Levei na assistencia e agora eles me passaram o diagnostico, vai ter q trocar:
- os 4 bicos injetores (de novo!)
- Correia dentada (que eu li que precisa ser trocada apenas aos 40mil km)
- Rolamento da correia
- Bomba d`gua
- Sonda de oxigenio antipoluicao

Aos 10 mil km a %$#@ do carro vai me dar uma despesa de R$ 3.463,00! e ele acabou de sair da revisao!

Alguem poderia me dar uma luz e dizer pra q servem essas peças todas? se o preço é justo? To pensando em levar num mecanico ai de confianca pq nao da. Me sinto enganado em fazer coisa na citroen.

Os defeitos do meu carro, apos o acendimento da luz, era um cheiro forte de gasolina vindo do motor com o carro parado, perda de potencia de vez enqusndo e trepidação. É pra tudo isso ai q eles me disseram?

Obrigado a ajuda
Abraços

Não sei de onde vc é, mas dá uma olhada aqui>

viewtopic.php?f=18&t=2655&st=0&sk=t&sd= ... =consultor

AM,
De onde você é?
Aqui em São Paulo existem algumas oficinas especializadas em PSA com ótima capacitação técnica e, na minha opinião, mais confiáveis que as concecionárias.
Trocar a correia com 10.000KM parece um exagero. A não ser que que algo extraordinário tenha acontecido para estragar ela.

Sou de Sp capital

A mulher falou q precisa trocar a bomba d`gua e pra isso a correia precisa ser retirada. Uma vez retirada, ela disse q nao pode reutilizar, e por isso precisa de outra. Isso tudo pq a bomba d`gua esta fazendo barulho.

f**a viu...

O problema das concessionárias é que na verdade os caras são simples trocadores de peças.
Na av. Santo amaro tem o Mark. (5041-0235)
Meu pai já fez serviços na suspensão de um C5 lá.

Amigo,

antes de qualquer coisa: troca de posto.
Luz antipoluição acendendo é o primeiro indicio de gasolina adulterada.
Põe aditivada, em posto confiável e roda 1 tanque inteiro pra ver. Se quiser poe até um aditivinho Bardall pra dar um up.

Aproveitando, vou postar uma lista de oficinas especializadas em PSA pra deixar fixo, caso ainda não tenha.
Em Sampa já ouvi ótimas referencias da MotorFAST, Flafersa e da MK do Mark q já foi citado acima.

ABS

Olha o post com a lista:
viewtopic.php?f=18&t=4097

ABS

Muito obrigado galera! vou dar uma pesquisada!!

abraços!!

Simplesmente inacreditável!...

Tem umas concessionárias que acham que somos todos desinformados!...

Cara, pode até ser que seu carro precise trocar isso tudo, mas não pelo motivo dito!

Como já disseram, troque de concessionária ou leve em uma oficina de confiança. Eu uso os serviços da Motorfast em São Paulo há quase 5 anos para o meu Xsara VTS. Recomendo!

Abraço,
Rodrigo.