Reportagem da Revista Automotor (Portugal) Sobre novo C4
Enviado: 17 Set 2008, 19:03
O Citroën C4 foi alvo de um restyling e chegará a Portugal no final deste mês com dois novos motores
A Citroën reviu o C4, aproveitando o ensejo para lhe acrescentar tecnologia e duas novas motorizações a gasolina, desenvolvidas em parceria com a BMW.
As mudanças no exterior focam-se na parte dianteira, com um capot mais curvado e uma nova grelha frontal, que passa a incluir o símbolo da marca, muito à imagem do C5. o pára-choques dianteiro também foi alterado, dando-lhe um look mais dinâmico. Existe agora, também, a possibilidade de escolher entre jantes de 16 ou 17 polegadas, bem como duas novas cores para a carroçaria: azul Borrasca e azul Recife.
Em termos de tecnologia, o renovado C4 exibe faróis direccionais, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de aviso de transposição de faixa, sistema Hill Start, cruise-control e limitador de velocidade. O sistema de navegação NaviDrive também foi incluido, bem como um ecrã de 7 polegadas e disco de 30 GB, comm. Entradas USB e vídeo.
Para mover este renovado modelo foram escalados dois novos motores a gasolina, desenvolvidos em parceria com a BMW: o 1.6 16v VTi de 120 cv e o 1.6 16v THP de 150 cv.
O VTi de 120 cv, equipado com caixa manual ou automática, substitui o 1.6i 16V de 110 cv. O novo 1.6i 16V THP 150hp possui uma caixa manual de seis relações e exibe injecção directa sequencial e turbo twin-scroll.
A oferta Diesel já é conhecida do C4 e é composta pelos blocos 1.6 HDi de 92 e 110 cv e o 2.0 HDi de 138 e 140 cv, que podem, ou não, ser equipados com filtro de partículas.
Com chegada a Portugal prevista para o final do mês de Setembro, o importador não divulga, para já, os preços porque será proposto o novo C4 no nosso país.
Data:16/09/2008
Fonte: http://news.automotor.xl.pt/?s=16&n=20558&nivel=3
A Citroën reviu o C4, aproveitando o ensejo para lhe acrescentar tecnologia e duas novas motorizações a gasolina, desenvolvidas em parceria com a BMW.
As mudanças no exterior focam-se na parte dianteira, com um capot mais curvado e uma nova grelha frontal, que passa a incluir o símbolo da marca, muito à imagem do C5. o pára-choques dianteiro também foi alterado, dando-lhe um look mais dinâmico. Existe agora, também, a possibilidade de escolher entre jantes de 16 ou 17 polegadas, bem como duas novas cores para a carroçaria: azul Borrasca e azul Recife.
Em termos de tecnologia, o renovado C4 exibe faróis direccionais, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de aviso de transposição de faixa, sistema Hill Start, cruise-control e limitador de velocidade. O sistema de navegação NaviDrive também foi incluido, bem como um ecrã de 7 polegadas e disco de 30 GB, comm. Entradas USB e vídeo.
Para mover este renovado modelo foram escalados dois novos motores a gasolina, desenvolvidos em parceria com a BMW: o 1.6 16v VTi de 120 cv e o 1.6 16v THP de 150 cv.
O VTi de 120 cv, equipado com caixa manual ou automática, substitui o 1.6i 16V de 110 cv. O novo 1.6i 16V THP 150hp possui uma caixa manual de seis relações e exibe injecção directa sequencial e turbo twin-scroll.
A oferta Diesel já é conhecida do C4 e é composta pelos blocos 1.6 HDi de 92 e 110 cv e o 2.0 HDi de 138 e 140 cv, que podem, ou não, ser equipados com filtro de partículas.
Com chegada a Portugal prevista para o final do mês de Setembro, o importador não divulga, para já, os preços porque será proposto o novo C4 no nosso país.
Data:16/09/2008
Fonte: http://news.automotor.xl.pt/?s=16&n=20558&nivel=3