C4-Clube.com

pessoal, esqueci completamente de colocar esta info aqui, mas como troquei o oleo novamente antes de ir para o encontro, segue:

Quando trocarem o oleo fora da concess ( isso qdo estiver fora da garantia ) pecam o refil do peugeot 206 que e' o mesmo que o nosso ( nosso carro e' refil, nao copo como na maioria ) . Preco de R$ 10,00 ( Mercado Livre ) a R$ 35,00 nas proprias casas de troca ou posto.

Foto do refil:



abs

Tem o link???

Realmente ! Troquei o meu e na caixa tva escrito 206

Fikei grilado mas é esse mesmo ! kkkkkkkkkkkkkkk

Filtro de óleo do motor do Citroen C4 2.0 16V EW10A

Equivalências:

Fram CH9973ECO
MANN HU 711/51X
TECFIL PEL108

Aplicações:

C4 2.0 (VTR, Hatch, Pallas, Picasso, Grand Picasso)
Xsara Picasso 1.6
Peugeot 206 1.4 e 1.6
Peugeot 207 1.4 e 1.6
Peugeot 307 1.6 e 2.0


A = 64,0 mm
B = 29,0 mm
C = 29,0 mm
H = 69,0 mm

legal fabio..muito boa info !

abs !

É isto aí, Romero! Mas apenas completei a dica que você já havia postado... Aos poucos iremos montando um banco de dados com informações de manutenção, peças, equivalências, etc. E vamo, que vamo!

Pessoal, vocês tem certeza que o REFIL 108 serve no C4 VTR?

Não seria somente motores PEUGEOT 1.4 e 1.6, e quanto a linha CITROEN 1.6 e 2.0 (PALLAS e GLX)?

Após eu ter trocado o meu óleo TOTAL ELF 10w40 5.5 Litros e ter colocado o REFIL 108, e ter andado uns 40km o CB acusou pressão insuficiente de óleo do motor, sendo que antes dessa troca nunca tinha acontecido esse problema.

O motor ainda esta quente e não consegui medir o nível de óleo... mas tenho quase certeza que possa ser o tal REFIL 108...

Vocês chegaram a comparar (características e dimensões) do REFIL 108 com o original da Citroen?

Abs

Troquei no posto, e foi colocado da marca Fram do Peugeot 206. O frentista disse que esse da tecfil é ruim. E o máximo é 5L de óleo não é?

Vai de Fram, lembro que uma vez comprei outra marca (não recordo qual) que aconteceu a mesma coisa. Motivo, nessa marca o refil não fazia um ´clec´ quando encaixado dentro do copo como o Fram faz. Depois desse dia, só Fram mesmo e nunca mais deu problema.

Volto a lembrar o spectrus... Acredito que o máximo, com o filtro, seja de 5lts... Nunca li o Manual do VTR, mas, em princípio, é o mesmo motor do Hatch (excetuando o fator Flex, que acredito não fazer diferença)...

EDIT: Cuidado!!! Não tinha certeza pro VTR, mas no Citroen Service, o nível de óleo para o 2.0 é de 5lts, já considerando a troca do filtro...


Óleo a mais pode prejudicar seriamente o motor...