Os números do CONAMA simplesmente exigem limites mais restritivos que os impostos para as fábricas homologarem os carros. Isso explica a enxurrada de carros novos que vêm sendo reprovada nos testes.
Só a ponta do iceberg que se tornou a máfia das vistorias veiculares nas grandes capitais.
Link:"Segundo fontes ligadas ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), esse encontro entre membros do Conama, da Câmara Técnica de Controle e Qualidade Ambiental e do Grupo de Trabalho Inspeção Veicular vai corrigir o que uma fonte chamou de “uma burrada”, que permitiu a inclusão de limites incorretos na resolução."
http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... O+VEI.html