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Gastei 800 reais pra colocar os faróis de neblina com Xenon no meu C4 Pallas GlX 2010/2010. Foram gastos 105 reais nas grades, compradas originais na Citroen. Na loja de acessórios foram gastos 395 reais nos farois instalados e 300 reais nas lâmpadas xenon. Quando a habilitação na Citroen consegui de brinde na compra do carro. Não tenho a mínima idéia se foi caro ou barato. Sei que agora com farol de neblina xenon o carro ficou muito legal. Na concessionária, com as lâmpadas normais, pediram 1100 reais pra instalar. O que voces acham, valeu a pena?

amigo, estou transferindo este topico para assuntos gerais, pois aqui e' personalizacao e tunning, ok ? pois seu assunto trata-se de precos...

abs e bem vindo...

Antonio Hilario escreveu:Gastei 800 reais pra colocar os faróis de neblina com Xenon no meu C4 Pallas GlX 2010/2010. Foram gastos 105 reais nas grades, compradas originais na Citroen. Na loja de acessórios foram gastos 395 reais nos farois instalados e 300 reais nas lâmpadas xenon. Quando a habilitação na Citroen consegui de brinde na compra do carro. Não tenho a mínima idéia se foi caro ou barato. Sei que agora com farol de neblina xenon o carro ficou muito legal. Na concessionária, com as lâmpadas normais, pediram 1100 reais pra instalar. O que voces acham, valeu a pena?

Com certeza!!! além do bom negócio tem o aspecto estético: o C4 à noite com neblinas em xenon acesos é mto show. Parabéns.

po axei caro, eu gastei . 110 nas grades + 170 nas xenon + 150 nas milhas + 50 de mao de obra = 480,00 :)
( claro que tudo comprado pela net) mas valeu a pena

como fica a questao do "alavança de acionamento", nao tem q ser diferente??

luiskr escreveu:como fica a questao do "alavança de acionamento", nao tem q ser diferente??

ja vem tudo proto. trodo c4!

O meu acho que ficou Igual ao original. Acendendo a lanterna ou o farol você dá o um toque no acionador do neblina (parte interna do acionador com movimento circular) para frente, acendo o neblina outro toque para frente acende a lanterna de neblina a ré. Para apagar dá um toque para trás apaga a lanterna de neblina a ré, com outro toque para trás apaga o farol de neblina, acho que é isso. Tudo indicado no painel acima do volante. O farol de neblina só vai acender com a lanterna ou o farol ligado. Deu pra entender? Abraços.

A VIDA É BOA MAS DIRIGINDO UM C4 PALLAS É MUITO MELHOR.

Há, tá! esqueci de dizer a alavanca de acionamento e a mesma no C4 pallas GLX. O sistema de acendimento do farol de neblina está instalado apenas não está habiltado. Fica tudo instalado faltando apenas colocar os faróis. As conexões dos fios tem que ser originais, não pode haver corte de fio na instalação senão você perde a garantia. Após instalar a autorizada Citroen faz o escaneamento do sistema para detectar os faróis habilitando o comando original. Costumam cobrar por volta de 120 reais pelo serviço. Está tudo lá e só colocara os faróis e habilitar não precisa trocar nada.

A VIDA É BOA MAS DIRIGINDO UM C4 PALLAS É MUITO MELHOR.