C4-Clube.com

Ontem estava dando uma olhada no site da Citroen de Portugual e da Inglaterra. Verifiquei que, apesar dos nossos C4s no Brasil terem bastante tecnologia embarcada, ainda estamos longe do que está disponível na Europa. Vejam estes links:

http://www.citroen.pt/home/#/tecnologias/
http://www.citroen.co.uk/our-brand/technology/

hahahha, não tem nem comparação!

Configurei um VTS completão e custou R$ 73.984,07

Sendo R$ 14.796,81 de entrada mais 60x R$ 1.068,49
Total a prazo: R$ 78.906,69
Juros de 0,26% a.m.! Caramba é tão barato assim lah fora?

Imagine quanto a Citroen cobraria por um VTS destes aqui no Brasil...

Bem vindo à fúria arrecadadora do nosso Governinho de m***a.

Aposto que quem está lucrando mais são os bancos e suas taxas de juros extratosféricos, atualmente não há empresa que lucre mais no Brasil do que banco.

Concordo! tudo mt caro... como damos conta...

A Citroën no Brasil é bem atrasada em relação as da Europa... Tanto no lançamento de novos carros como nas modificações em modelos já existentes e em outros nichos de pós-venda (ex: venda de acessórios para os carros e pessoais).
As revendas européias da Citroën sabem explorar muito bem tudo isso e as brasileiras poderiam aprender com elas.


*Como exemplo vejam a Citro da Alemanha:

http://tuz.citroen.de/index.cfm

-Diversos acessórios disponíveis (rodas, etc)... Até daria para comprar uma roda do DS3 e colocar no C4.


*Outro exemplo é a Francesa:

https://webcat.staci.com/WebCat3/sommaire.do

Diversos acessórios pessoais (chaveiros, camisetas,etc)

Sou colecionador de miniaturas e tenho duas linhas compra: carros esportivos e carros que tenho e/ou já tive. Pra comprar uma miniatura do C4GP, tive que importar da França via eBay. Mas, lá na Europa, estas miniaturas são itens de estoque nas autorizadas, estando disponíveis nos calátogos de acessorios originais de fábrica. Aqui, as concessionárias nem sabem que isto existe...