C4-Clube.com

Pessoal, após 3 anos vou vender meu Pallas. Tenho um GLX BVA 2008/2009 com 17.000 km só gasolina.

Minha vontade era ficar na Citroen, mas existe um gap muito grande de preço entre o C4 e o C5. Por isso resolvi, nesse meio tempo ir para um Malibu (devo ser louco por micos ehehee).

O fato eh que inicialmente pensei em comprar outro Pallas e a Citroen me ofereceu 34k. A Hyundai ofereceu 35 e a GM e Ford 36 (fui ver um Azera, um Fusion e o Malibu).

Achei pouco, mas não fiquei surpreso, afora a Citroen dar a pior oferta. Hoje, um amigo do meu pai me ofereceu 41k. Ta de bom tamanho?

Você tem certeza que não quer ir ver o Optima da Kia? acho bem mais interessante que o Malibu,.

tomsa2 escreveu:
Achei pouco, mas não fiquei surpreso, afora a Citroen dar a pior oferta. Hoje, um amigo do meu pai me ofereceu 41k. Ta de bom tamanho?

5K a mais que a maior oferta que vc tinha recebido, e não precisa nem se esforçar para vender?

O valor que vc consegue no carro depende de vários fatores, um deles é a sua disponibilidade para ficar sem o carro e disposição para vender!!!!!

A tabela FIPE dele tá dando: R$ 42.259,00
http://www.fipe.org.br/web/indices/veic ... .aspx?p=51

Eu venderia para o amigo do seu pai pela facilidade!

Na FIPE está R$ 48.285,00 (modelo 2009).

Eu não venderia por menos de 46 mil para particular ou 41 mil para concessionária numa troca.

helderlima escreveu:Na FIPE está R$ 48.285,00 (modelo 2009).

Eu não venderia por menos de 46 mil para particular ou 41 mil para concessionária numa troca.

Voce cotou errado como se fosse fabricação 2009 ou invés de 2008

feh_pexoto escreveu:

helderlima escreveu:Na FIPE está R$ 48.285,00 (modelo 2009).

Eu não venderia por menos de 46 mil para particular ou 41 mil para concessionária numa troca.

Voce cotou errado como se fosse fabricação 2009 ou invés de 2008

Mas a tabela FIPE é baseada no "ano modelo" e não no "ano fabricação". É o que diz no próprio site da FIPE e é o que se preenche no formulário na hora de fazer a cotação.

feh_pexoto escreveu:

helderlima escreveu:Na FIPE está R$ 48.285,00 (modelo 2009).

Eu não venderia por menos de 46 mil para particular ou 41 mil para concessionária numa troca.

Voce cotou errado como se fosse fabricação 2009 ou invés de 2008

Acho que é porque a tabela FIPE não tem ano de fabricação, só o ano modelo. Nesse caso (2008/2009), o ano modelo é 2009 mesmo...
Ainda assim, talvez valha a pena perder um pouco de dinheiro pela comodidade de não precisar anunciar o carro e ter que eventualmente passar por diversas situações indesejadas. Mas isso vai de cada um...

[]'s

São diversas variaveis envolvidas em uma venda...... a tabela FIPE é para referência!

Se tirar uma média entre o 2008 e o 2009 dá uns 45k.....

Pela baixa km do seu carro, se vc tiver disposição e tempo de anunciar e vender talvez consiga um pouco mais do que os 41k que o cara ofereceu.....mas....

O que vale na tabela FIPE é o ano modelo, pela FIPE um carro 2010/2010 vale a mesma coisa que um 2009/2010.
O que ao meu ver está certo.

A Fipe é uma boa referência. Mas depende do mercado também (Estado).

Aqui no Sul é normal você ganhar a tabela FIPE na troca de seu carro. Já em SP sei que pagam bem menos que a Tabela FIPE. Se vender no particular as pessoas aqui chegam a pedir 20% a mais que a FIPE.

Olhei a FIPE pelo site do Webmotors
Citroën C4 Pallas 2009 GLX AT : R$ 48.285,00 um valor próximo a esse seria o mais aceitável, até pq teu carro está com um KM baixa.

Agora depende da pressa de vender o carro e pegar um novo.

É pessoal, ficou em 42.5 k, e o cara adianta a grana enquanto eu faço a papelada de transferencia do leasing direto pra ele (que vergonha, faz mais de um ano que eu devia ter visto isso).

Valews pela ajuda!!