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Galera, boa tarde.

Nova informacao ~ 18/02:

Encontrei outro VTR, agora em sua versao "normal", com roda de liga leve, 35000km.

R$33.000,00, mas vou tentar batalhar pra descer esse preco.

O que acham do preco?

Uma coisa que eu realmente gostaria de saber eh sobre o custo de manutencao das pecas e principalmente, como eh a revenda dele?

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Nova informacao - 09/04:

Fechei um VTR prata com banco de couro e xenon, 9.000Km.

Obrigado, galera...

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Recentemente, passei numa Citroen e vi um VTR a venda... 2006/2007, 36000 km, prata, R$38.000,00, sem xenon, bancos em tecido... Lindo, achei ele extremamente lindo...

A funcionaria me mostrou ele por dentro tambem, achei muito interessante (como sou dono de um Pallas 2010, estava familiarizado com ele), mas infelizmente, nao pude fazer um test-drive (o carro estava praticamente sem gasolina).

Porem, achei que ela nao sabia muito do que estava falando. Pra comecar, me informou que o VTR tinha motor 1.6 (pensei que todos eram 2.0). Depois, me disse que as rodas eram de aco e nao de liga leve (o modelo da roda era feio, mas fiquei com um pe atras em relacao a ser de aco). Por ultimo, disse que nao tinha ABS e a direcao era eletrica.

Gostaria de saber se ela viajou ou se o que disse procede.

Tambem gostaria de saber o que acham do preco.

Obrigado.

Motor 2.0 16v em todos os VTR´s
Rodas originais aro 15" de liga leve.
Todos os VTR´s possuem ABS + EBD + ESP (corrijam se esqueci de algum)

a vendedora ta viajando completamente, manda ela fazer outra coisa, pq vender carro ela não sabe mto bem hahahha

Alguns VTR vieram com rodas de Aço e Calotas, mas foram poucas unidades e justamente 06/07 - BOM ISSO É SÓ OLHAR NÉ! fácil diferenciar uma roda de liga leve de uma de ferro com calotas!

Todos os VTR tem ABS + EBD + AFU + Controle de Tração (TC) + Controle de Estabilidade (ESP) + 6 Air Bags

Unrena dica para fazer um ótimo negócio....
Leva um anuncio de um VTR (2.0 e completo como são) e pede um descontão neste "1.6 pelado" dela rsrsrs

[quote="marcelobueno"]Unrena dica para fazer um ótimo negócio....
Leva um anuncio de um VTR (2.0 e completo como são) e pede um descontão neste "1.6 pelado" dela rsrsrs[/quote


kkkkkkkkkkkkkkk.... boa....... pra um carro 1.6 pelado como o dela realmente tá caro...kkkkkkkkkkkkk

KKKKKKKKKKK

Verdade galera, mas desconsiderei esse carro (vendedora ficava enrolando pra fazer test-drive, desisti).

Encontrei outro VTR, agora "completo", com roda de liga leve, 35000km.

R$33.000,00, mas vou tentar batalhar pra descer mais ainda.

O que acham do preco?

Uma coisa que eu realmente gostaria de saber eh sobre o custo de manutencao das pecas e principalmente, como eh a revenda dele?

Valeu.

O custo de manutençao é igual ao seu Pallas. e acredito que ate um pouco menos.
quanto a desvalorizaçao...vc ta vendo agora um carro que com todos esses acessorios e itens de serie seria justo um preço na casa dos 50mil....vc achou por 33 e ainda vai chorar para baixar mais....se conseguir comprar ele por 30 e ficar com ele 1 ano porquanto porquanto vc acharia justo vc vender ele....23, 25 e ai vai...
nao espere mais que isso.
O VTR é um carro com mais itens de serie e acessorios que o Hacth, mas o mercado dele sempre foi dificil só para quem realmente gosta dele...


abraços.

O VTR é um carrao uma boa opçao!

Galera, comprei meu VTR prata novissimo, apenas 9.000Km!!!

To adorando dirigi-lo, eh uma experiencia unica... Um carro unico...

Podem fechar o topico, obrigado pelas dicas...

Boa Sorte com o carro novo! Aproveite o fórum! Abs