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AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 04 Mar 2011, 11:52
por sias
Pessoal,

Estou com algumas idéias de alterações no Aircross e gostaria da opinião de quem já conhece mais a fundo a parte elétrica dos carros da Citroen.

Será que o rádio pode ser ligado diretamente em um ponto que seja energizado constantemente? Queria me livrar do modo "economia de energia"....

Comprei um módulo para rebatimento do espelho direito (só o vidro, tilt-down) e queria saber se o circuito dos espelhos é ligado na rede CAN. Teoricamente acredito que não seja...

Tinha um Polo e conhecia bem o sistema dele, além de ter os esquemas, mas ainda não achei nenhum material do Aircross.

Abraço,

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 04 Mar 2011, 12:43
por mmbdp
Será que o rádio pode ser ligado diretamente em um ponto que seja energizado constantemente? Queria me livrar do modo "economia de energia"....
Isso dá tranquilo.
O resto eu não sei.

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 04 Mar 2011, 14:05
por fmiglior
Acredito que os retrovisores não sao ligado na CAN, posta mais informações sobre esse módulo de abaixar o retrovisor.

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 04 Mar 2011, 17:50
por BICUDO
Sobre o Radio é o que o Marcelo falou....so achar um ponto fora e ligar direto o radio sem problemas....

agora os retrovisores...no C2 passa sim pela rede CAN, mas os meus tem rebatimento eletrico...eles fecham
agora essa de abaixar o espelho do retrovisor para ajudar na manobra já discutimos isso aqui para o C4
mas ninguem ate agora postou se fez alguma coisa a respeito, mas um bom instalador acho que consegue saber fazendo alguns teste....

Veja algums topicos a respeito pode ser que ache algo.

viewtopic.php?f=18&t=5632&st=0&sk=t&sd= ... retrovisor
viewtopic.php?f=18&t=2510

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 05 Mar 2011, 16:33
por sias
Já tinha olhado este tópico a procura de alguma informação sobre o esquema elétrico. Minha dúvida é se o circuito passa pela CAN, só por isto ainda não fiz a instalação do módulo.

O módulo que comprei foi este da Tragial:
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A instalação é bem simples. Usava em algumas situações no Polo e como o Aircross é mais alto vai ser mais útil ainda.

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 05 Mar 2011, 18:37
por RodVTS98
Cara, 99% de chance q passa sim pela rede CAN!!

No meu C4, vc pode habilitar ou desabilitar essa função na BSI, através do Proxia ou Lexia.

Vá em uma concessionária e pergunte se dá pra habilitar isso no Air Cross. Quem sabe?

Abraço,

Rodrigo.

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 07 Mar 2011, 19:15
por sias
Rodrigo, mas o teu rebate os espelhos?

Estou "estudando" como retiro a capa do espelho (não quero quebrar as travas) para ver quais fios chegam no motor. Se forem os mesmos que saem do botão vou encarar.

Abraços,

Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 07 Mar 2011, 21:08
por BICUDO
Sias....nao sei se vc tem esse site...pode ser util...para vc

http://service.citroen.com
Onde esta escrito veiculo digite o mumero de chassis do seu carro
tem muita informaçao Util.

Retrovisor do AirCross
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Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 07 Mar 2011, 21:39
por BICUDO
Já que esse tópico fala sobre alteraçao na parte eletrica do AIRCROSS

sias...consulte no seu manual por favor...sobre lampadas
nesse esquema vai (4)
mas eu lembro de ter visto no farol da M.A só 3 lugares...
H1, H7 e o pingo w5w
Confere para min por favor, minha duvida é o iten (05) 12v-H21W
se nao me engano no farol nao tem o soquete para essa lampada e nem o farol tem o furo seria legal ver se dá para instalar para completar.
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Re: AirCross: alterações na parte elétrica

Enviado: 07 Mar 2011, 22:12
por sias
Obrigado Bicudo,

Agora tenho noção como desmontar a capa. Foi para os favoritos.

Sobre as lâmpadas são 4: alta, baixa, posição e pisca. A H21W é do indicador de direção. Realmente tem um quinto espaço que não tem o furo para a lâmpada, fica em baixo do local da luz baixa.

Acho que deveria ser farol de milha naquele lugar já que não falta nada. Só se no projeto original do farol o farol de neblina ficasse naquele lugar.