C4-Clube.com

[sergioty]

Oi Pessoal,

Tenho um C4 2.0 hatch 2010 manual que apresentava uma atraso de 2~3 segundos no acelerador. Com cerca de dois meses de uso sofrí um acidente por causa disso. Vi algo vindo em minha direção, acelerei e o carro não saiu do lugar. Depois da batida que ele começou a acelerar, mas já era tarde.

Reclamei muito para a Citroen em 2010, mas ainda não havia solução, ficaram de desenvolver uma nova versão de software.

Há cerca de 2 meses voltei e solicitei a atualização (mesmo fora da garantia) na revisão, confirmaram que havia uma que melhorava. Depois que entregaram o carro notei que houve uma melhora, o "buraco" no acelerador agora é pouco perceptível. Antes parecia um carro do século passado com uma "folga" no cabo do acelerador.

Eles disseram que dependendo da versão do software do carro não é possível carregar a atualização.

É necessário deixar o carro na concessionária, pois a atualização precisa ser ser feita com motor a frio.

Um abraço

Sergio

[rodrigo cardozo]

Eles disseram que dependendo da versão do software do carro não é possível carregar a atualização.

É necessário deixar o carro na concessionária, pois a atualização precisa ser ser feita com motor a frio.

Acredito que as 2 informações possam estar erradas... Será que a Citroen não conseguiria reparar/atualizar alguma versão de software que ela mesma instalou em seus carros...???

Quanto ao motor frio, acompanhei toda a atualização do meu, sem que o motor estivesse frio (inclusive uma das etapas da atualização é ligar o carro e acelerar até a faixa de torque máximo...) e o único inconveniente é que o processo pode demorar um pouco...

[rsbuz]

Fala galera, tudo certo?

Seguinte. Deixei meu carro na Etoile (interlagos) reclamando do atraso do acelerador.

Já havia deixado lá mas nada. Disseram que estava na ultima versão.

Desta vez foi diferente. Detectaram o problema e atualizaram o software do cambio e injeção.

Virou Outro carro!!! Muito melhor MESMO!!!

O delay na arrancada eh muito pequeno agora (antes era de quase 1segundo) e nas demais situações o atraso eh imperceptível, qse zero, bem aceitável para um automático com accel eletrônico.

O caro ficou mto melhor de guiar e muito mais seguro! Parei de pensar em vender o carro, rs, e aquela vontade de pegar o carro (de qdo vc tira zero) voltou.

Informaram que a versão do software era o 202, e que foi atualizado para a 203.

As velocidades para troca de marchas permanecem as mesmas.

A todos que tiverem o problema, nao desistam, vcs vão voltar a amar o carro.

Abraços

Olá John! Td tranquilo?

Olha so, parece que o seu C4 agora está idêntico ao meu. Até a versão de atualização (203)

A única diferença é que fui buscar ajuda na Peugeot. Mas ainda bem que tudo funcionou.

Agora faça um cálculo do consumo e veja se melhorou. O meu só é economico com gasolina da Shell, sei lá porque.

Boa sorte!

Abs.

[JohnZaccardi]

Fal Rsbuz, blz iai?

Q bom que eh a msm versão. Tinha ficado meio encanado qdo li q a sua era 205, rs.

O consumo eu nao sei ainda. Parece q esta um pouco mais gastao, fazendo 5,5 no álcool (apenas cidade e mto transito).

Dificilmente coloco gasosa. Rouba meus pocotós e nem fica tao mais econômico.

Vou tentar essa magica da Shell um dia, rs. V-Power? rs.


Abs

[Luciano_Leite]

Pessoal,

Alguém de BRASÍLIA teve sucesso nessa atualização do software????? Li o tópico inteiro e não identifiquei ninguém daqui.

Comprei meu VTR a poucos dias, e percebi esse delay enorme, principalmente quando vou sair da minha garagem, quando ele está frio. Para subir a rampa de saída tenho que pisar na embreagem e esperar subir a rotação antes de ele entrar na rampa, porque se eu for acelerar depois que ele já entrou nela é tarde demais, e o carro quase morre (chegou a morrer uma vez), mais ou menos como se eu estivesse tentando subir em marcha lenta. Poxa, chega a ser vergonhoso isso, pois é uma rampa que qualquer 1.0 sobe tranquilo, quem vê a cena deve imaginar ou que eu sou barbeiro ou que o carro está com problemas no motor.
Também notei o tranco entre as trocas de marchas, como se eu estivesse tirando o pé da embreagem antes de acelerar. Em poucos dias com o carro eu até já me acostumei a compensar, segurando por mais tempo a embreagem, para dar tempo da rotação subir, mas isso apenas diminui o tranco, não resolve, sem falar que as trocas acabam sendo mais lentas.

Nessa semana não vai dar para eu ir em nenhuma css, mas semana que vem eu vou levar em alguma para tentar resolver o meu problema. Sou novo na marca e ainda não tive contato com nenhuma css Citroen. Aqui no DF encontrei a Martignon, a Saint Moritz, Saint Remy, e a Liberté - Taguatinga, alguém sabe dizer qual a mais indicada para eu tentar resolver esse problema do delay???

Um abraço.

[rsbuz]

Fal Rsbuz, blz iai?

Q bom que eh a msm versão. Tinha ficado meio encanado qdo li q a sua era 205, rs.

O consumo eu nao sei ainda. Parece q esta um pouco mais gastao, fazendo 5,5 no álcool (apenas cidade e mto transito).

Dificilmente coloco gasosa. Rouba meus pocotós e nem fica tao mais econômico.

Vou tentar essa magica da Shell um dia, rs. V-Power? rs.


Abs

Opa, blz John!

Então, a minha é atualmente a versão 203, ok.

Quanto a gasosa é a Shell comum.

Faça o teste.

Boa sorte,

RsBuz

[Ubirajaradr]

Caros Amigos,
A caixa automática do meu carro foi encaminhada a São Paulo no último dia 01/12/11, com previsão de retorno em 20 dias. A Citroen cedeu-me um carro locado, embora não automático.
Abraço.

[Rary]

Olá Rary! tudo bem?

Então, o que ta acontecendo aqui na CCS é que o sistema deles lá não ta fazendo o telecarregamento dos arquivos do servidor para o carro. SOmente diagnostico e limpeza de falhas, nada mais. Por isso resolvi tentar na Peugeot, o que deu certo, conforme especifiquei os resultados das atualizações.
Com relação à atualização em si, o meu estava 0203 e foi para 0205 (sim, o soft da injeção). A outra, confesso que não lembro a numeração, mas lembro que a data ainda era a de fábrica (19/11/2009).
La na Peugeot, so mexemos em dois módulos do Peugeot 2000 que foram caixa de câmbio e motor nada mais.
Sim, são 02 atualizações a serem executadas, pois se fizermos apenas 01 não "casaria" ou o motor ou o câmbio.
Se você foi na Citroen e não acusou nenhuma atualização, aí fica por sua conta tentar a Peugeot :)
So uma pergunta Rary: o seu C4 é modelo/ano 2010? O meu é 10/10, fabricado em fevereiro/10 (talvez possa ser a mesma versão instalada).
Boa sorte amigo, espero ter esclarecido suas dúvidas. Poste o resultado se você for na Peugeot.
Abs.

Tudo certo rsbuz, e com voce?
Obrigado pela rapida resposta.
"telecarregamento dos arquivos do servidor para o carro", vou anotar essa frase pra perguntar pra eles, pois acredito que o q eles tenham feito tenha sido apenas esse diagnostico que voce citou.
Acabei nao entendendo, a atualização do 0203 para 0205 foi na citroen ou na peugeot?
Nao vou entar em detalhes sobre motor e cambio pois o seu é AT e o meu MT.
Meu carro é 10/11, se nao me engano foi fabricado junho/2010, parece que vi essa data em algum chicote do motor com o simbolo da citroen.
Será que teria como eu provar pra citroen que existe uma atualização acima da 0202? No seu caso, foi atualização na peugeot... os 2 pertemcem a PSA, tem o mesmo motor, mesmo cambio, mas eles vao alegar q tem diferença e blablabla.
Pode deixar, quando for na pg eu posto aqui, mas vai demorar um pouco... talvez mes que vem.
Abraços

A única esperança que eu tinha era ir na PEUGEOT, mas me perguntem se o gerente autorizou a colocar carro de outra marca no sistema deles???? q legal..... ja tenho um motivo pra nunca comprar um PUG!

[tsbiscaro]

Fui na Citroen Louvre em Taubaté (fui muito bem atendido), eles atualizaram o sw da caixa de cambio, o mecanico disse que o mapa da injeção já era a ultima versao (meu carro é um Pallas 2008, gasolina).

Ficou um pouco melhor as retomadas após as lombadas porque agora o câmbio reduz para primeira marcha, mas o atraso/falha ainda continua. Ele disse que poderia ser sujeira no coletor de admissão, mandei meu mecanico de confiança limpar e não mudou nada. Já troquei velas, bobina, fiz limpeza de bico e borboleta tbem.

Já passei por varios "quase-acidentes" por causa disso, tô muito decepcionado com o carro (comprei em janeiro) e vou vendê-lo. Não dá pra andar com essa coisa não, e nenhuma concessionária consegue resolver o problema. O mecânico da Louvre pelo menos foi honesto e disse que meu carro tem um problema sim (só não sabe como resolver), os de outras ccs disseram que o carro "estava normal", que "é assim mesmo".

[JohnZaccardi]

Qual a versão do software que colocaram no seu cambio agora?

Se nao me falha a memoria a ultima (que coloquei no fim do ano) foi a 205...
O atraso ainda existe mas é minimo, bem aceitavel para um automatico (nao sei qual sua experiencia em cmabio AT, mas imediato mesmo só no manual, e mesmo assim alguns accel. eletronicos possuem um pouco de atraso.)
Veja se realmente foi pra ultima.

Ah... o atraso ocorre mais com o carro frio. Antes eu ja tinha quase batido o carro tb, agora está tranquilo (nao o ideal, mas bom).

Ah... sinto que no S o carro fica mais rapido pra responder tb.

Abs