C4-Clube.com

[guifrey]

Olá...

Necessito trocar o rolamento da roda dianteira esquerda. Comprei um da SKF, modelo BAH-0186 A, mas levei no mecânico e ele disse que não servia no VTR. Procurei na internet, no fórum e no site da SKF e não achei nada sobre a referência desse rolamento.
Alguém sabe se esse rolamento realmente serve para o VTR? Estou achando que o mecânico tenha comido mosca e se equivocado, sendo que daí levarei em outra oficina. Caso contrário, alguém poderia me dizer em quais carros são aplicados esse rolamento e quais os rolamentos compatíveis com o VTR.

Valeu. Abraços.

[guifrey]

Verifiquei com a SKF. Perguntei para eles qual seria o rolamento correto e eles disseram que o VTR não consta no catálogo.

Me passaram que o modelo que eu comprei (BAH-0186 A) é para o PUG 307, tanto o 1.6 quanto o 2.0. Alguém poderia informar se esse rolamento é aplicável no VTR? Se sim, irei em outro mecânico, pois o que levei o carro antes deve ter se passado.

Abraços

[guifrey]

O problema já foi resolvido, assim, podem fechar o tópico.

Fica a dica. O rolamento que comprei era o certo. Assim,quem precisar, saiba que o rolamento do C4, pelo menos do VTR, é o mesmo do 307 c/ abs (magnético).

Podem comprar o modelo da SKF "BAH 0186 A" sem medo, pois serviu direitinho, instalei no carro, e resolveu o problema, nao tendo causado problema no ABS e no ESP.

Espero que a informação tenha sido útil.

Abraços.

[VTRPOA]

Show Guifrey,

Que bom que ficou ok. Confiar nos mecânicos as vezes é f***. Importante é que resolveu.
Com certeza será muito útil a todos nós sua informação.

Abraços!

[Lincão]

Bom dia guifrey,

Valeu pela informação do modelo do rolamento!

Sabe dizer se a troca do rolamento exige troca de alguma outra peça?

[]'s
Lincão!

[guifrey]

Fala Lincão...

Não exigi a troca de nenhuma outra peça, eu mesmo acompanhei a troca quando fizeram no meu. A única coisa que tu tens que cuidar é o sensor do ABS (existe um outro tópico com ele), que é um círculo metálico com espaçamento.
Tem q cuidar para ele ficar no mesmo lugar que estava antes, bem firme, com o espaço do sensor colocado junto ao mecanismo de leitura do ABS, se não tu poderá ter problemas no ABS futuramente.

Comprei no mercado livre a peça, de um cara de Balneário Camboriú. Paguei, com o frete expresso para floripa, de um dia para outro, +- R$ 200,00. Se quiser te passo o contato, via MP, pois fazendo direto talvez tu consigas um desconto, já que ele não terá que pagar a comissão do ML.

Abraços

[Lincão]

Pô guifrey...manda pra mim sim...

Uma pergunta besta: como saber qual rolamento que está com problema?

Ontem percebi que a +/- 120km/h-130km/h tem um zunido...chuto que seja rolamento...

[guifrey]

O barulho que tinha no meu não era zunido, era tipo um 'von, von, von, von', tipo o barulho de rodagem normal dos pneus só que em intensidade bem maior. No meu caso, ficou claro que era o da roda dianteira esquerda só pelo barulho.

Pra confirmar, levei numa loja de pneus, pois desconfiava que era algum pneu deformado. O cara viu que os pneus estavam ok. Daí, com o carro elevado, ele começou a girar a roda na mao mesmo e o barulho era visível. Quando ele fez pressão na mola, com a roda ainda girando, o barulho desapareceu, e aí ele concluiu que era o rolamento.

Depois, levei em um mecânico de confiança, e ele fez um teste num aparelho que permitia ver se o rolamento estava avariado ou nao. No meu caso, disse ele que era uma trinca bem pequena, quase imperceptível.

Troquei e o barulho sumiu.

O barulho no meu carro começava cedo, por volta de 50 km/h, aumentando conforme a velocidade, já que a roda, assim, rodava mais.

Considerando que o teu problema só começa em velocidades altas, e é tipo um zunido, talvez não seja rolamento. Pede pro teu mecânico dar uma olhada.

O contato te mando à noite, via mp, qnd voltar do trabalho.

Abraços