C4-Clube.com

[Junior_BnU]

Olá pessoal

Meu nome é Junior, atualmente sou proprietário de um Xsara Picasso (tenho pois fiz um ótimo negócio com meu antigo carro) e pretendo comprar um C4 VTR.
Gostaria de uma ajuda com relação à este carro, visto que os senhores são especialistas no assunto.

Ouvi muita reclamação de donos de C4 Pallas com relação à frágil suspensão do carro, mal de carros Franceses (experiência própria com um 206 e também o Picasso).
Porém, existem poucos C4's VTR rodando, em comparação ao Pallas.
Gostaria de mais informações sobre o que observar neste carro, quais os pontos fracos, etc.
Aqui na minha cidade existem alguns para vender, de R$ 31 a 35k, em bom estado com KM aprox. de 50-60k.

Abs,
Junior.

[Kbelooooo]

A suspensão dos argentinos é um pouco mais frágil que a dos realmente franceses.
Pessoal da oficina da ccs me falou que as vezes usam as buchas do VTR nos hatchs argentinos.
Comprei um VTR há uns 4 meses e estou adorando o carro.
É um carro que precisa de boa manutenção preventiva para não incomodar, também é legal colocar um combustível bom. Fora isso vai fundo que é um ótimo carro.

[VTRPOA]

Boa noite Junior,

Como proprietário de uma Picasso, já deve saber de muitos prós e contras da marca. Eu particularmente gosto muito do carro, tenho 2 C4 VTR na garagem (um deles à venda).
O carro como foi falado pelo amigo acima, se tiver uma manutenção preventiva será só alegrias. Hoje as peças para os Citroën não são mais o fim do mundo em valores e para se conseguir como nos anos 90.
A suspensão dele de fato é barulhenta, principalmente a traseira. Por outro lado, o carro oferece muita segurança passiva e ativa somado a um desempenho, prazer em dirigir e visual muito bom pelo valor de mercado que estão praticando.
Algo para observar não só no VTR como em qualquer carro é o histórico de manutenção, ruídos de motor, suspensão, freios, transmissão, estado geral do interior, exterior, enfim... verificar se o carro teve um dono de verdade ou apenas um motorista...

Abraços!

[Junior_BnU]

Valeu pelas dicas pessoal.

Pois é, já conheço a marca e sei que as manutenções não são das mais baratas.
Quanto à peças, Citroen é tranquilo na minha região e tenho um mecânico de confiança que trabalha só com Citroen e Peugeot, especializado, e claro, o carro antes de ser comprado vai passar pela avaliação dele.
Li muito hoje sobre o carro, estou realmente admirado com os pontos prós. O que me preocupa um pouco é a desvalorização no país (que só se dá valor pra Gol e Palio). Até o Picasso desvalorizou legal nos últimos meses por consequência do IPI reduzido.

Sobre os barulhos na suspensão traseira, todo mundo fala. Mas tem algum tipo de solução? Ou pelo menos pra amenizar? Lembro da escola de samba que me acompanhava no 206. Já no Picasso os barulhos não são tão intensos.

O carro vai ser pra passeio só nos finais de semana e eventualmente durante a semana.
Tenho carro da empresa pra trabalho.

O pior vai ser acostumar com o câmbio manual, pois meu carro atual é automático...

Abraços

[Zeppelin]

O que me preocupa um pouco é a desvalorização no país (que só se dá valor pra Gol e Palio). Até o Picasso desvalorizou legal nos últimos meses por consequência do IPI reduzido.

Se vc pegar mesmo um VTR, já vai pegar desvalorizado. Um carro deste por esta faixa de 31 a 35k, não conheço melhor custo x benefício. Se vc conhece a marca e já conhece seus problemas e suas qualidades, já tem um mecânico de confiança, só falta garimpar uma máquina em bom estado para não ter problemas. De preferência procure um com direcional, faz muita deferença inclusive na hora de vender.

Abs.

[Junior_BnU]

Valeu Zeppelin

Aqui na minha cidade tem 2 VTR interessantes pra vender (um com 50.000 km e outro com 58.000 km - correia dentada ta aí, rsrs).
Não sei informar se possuem o xenon direcional.

R$ 30.900 - 2007 prata - 50.000 km
Tabela FIPE: R$ 31.500
http://www.blucarros.com.br/anuncio/830 ... -2007.html

R$ 34.900 - 2009 preto - 58.000 km
Tabela FIPE: R$ 41.300
http://www.blucarros.com.br/anuncio/862 ... -2009.html

O prata fui ver pessoalmente, mas não liguei o carro nem andei com o mesmo. Só fui ver por curiosidade e pra iniciar a negociação. Mas antes vai passar por avaliação do mecânico.

Eu curti mais o 2009, preto, mas ainda não fui ver pessoalmente.

É que estou negociando o meu carro atual para então pegar o C4.

Saberiam informar se a suspensão dele, dianteira e traseira, são mesmo idênticas à do 307?

Abs

[kravitz]

Cara, se eu fosse vc, procuraria nos nossos classificados. Com certeza a procedência vai ser mais "garantida". A galera aqui chega ser enjoada pra deixar a máquina sempre em dia, além de vc conhecer o dono que pode te dizer exatamente os consertos e ups que fez no carro. Tenta vender o seu por fora com calma, e compra um dos nossos aqui. Infelizmente eu conheci o fórum só depois de adquirir o primeiro vtr. Abraço!

[Junior_BnU]

Então, esses 2 que estão pra vender são de particular também, mas estão na revendedora pra tentar vender, pois já tem clientela e tal.

Também queria comprar de alguém aqui do fórum, os carros são lindos!!
Mas vou ter que dar o meu carro na troca (alias estou negociando ele e pegando um Palio na volta, que será mais fácil de revender).

Abs

[Junior_BnU]

Apareceu também um 2007 de css Citroen (Le Monde) com 32.000 km.
Só que está a 200 km daqui.

[Junior_BnU]

Galera, praticamente fechado com um C4 VTR preto 2009.
Tá com 58.000 km, em bom estado.
Tem alguns detalhes que me incomodaram (de acabamento, arranhões, etc.), mas nada que seja impossível de se resolver.

Mecânica tá impecável, anda muito o bixinho. Gostei demais do carro!!

Abs