C4-Clube.com

[feLIpEnOVe]

Amigos,

Há dois dias meu C4 apresentou um comportamento estranho:

quando tenho que parar (semáforo, por exemplo) ele fica oscilando, meio que rateando. Tanto faz se está com marchas engatadas ou em N. Quando volto a movimentá-lo, tudo fica normal. E isso em qualquer momento do dia.
Sinto que as marchas estao demorando mais para serem passadas também...

Alguém já passou por isso? Nas pesquisas que fiz nao vi relatos parecidos. O carro sempre foi abastecido com gasolina e nunca apareceu uma mensagem de problema com "anti-poluição".

[feLIpEnOVe]

entendo que esse nao é um caso como aqueles em que o carro náo liga por conta do combustível...

[Digaumm]

Boa noite Felipe,

O meu estava assim, mas a oscilação era quase imperceptível. Como tenho o costume de dirigir descalço quando viajo notei. Reclamei na CCS, junto com o problema de travamento na 3ª marcha, que ocorreu simultaneamente.

Não acredito que tenha relação uma com a outra, mas leva na CCS e reclama, não deixa passar não (claro, desde que esteja em garantia).

O meu voltou ótimo e com os 02 problemas resolvidos. Apesar de comentarem que nada fizeram quanto a oscilação, senti inclusive que está mais baixa do que antes, quase que deixando o carro morrer, mesmo assim sem oscilar e sem deixar o carro morrer...

Abraços.

[feLIpEnOVe]

Pois é, Digaumm

estarei na CC amanhã para cuidarem do páralama traseiro que amassaram dentro da própria CC (quando fui resolver a questão do ar-condicionado). Irei relatar para ir me resguardando... rsss

[Elkronner]

Uma vez aconteceu comigo quando ia parando proximo a um semáforo, o carro ficou com oscilação caracteristica de combustivel ruim ou bobina ruim, que tbm pode resultar em um comportamento do corpo de borboleta mau regulado.

Como já tive esse problema em carros anteriores, coloquei no neutro e acelerei e mantive por 10 a 20 seg a rotacao em 3k rpm.

Quando voltei a injeçao eletronica ja estava novamente regulada.

Dizem que pode ser algum residuo ou qualquer problema na borboleta.

[feLIpEnOVe]

Voltei satisfeito:

1 - reparo na lataria feito a contento;
2 - Limpeza de bicos, velas e coletor;
3 - Reprogramação do Software da Al4/BVA;
4 - Ajuste nos vidros elétricos;

Meu carro entrou com a seguinte ordem de serviço:

1 - Vácuo na Aceleração;
2 - Oscilação em marcha lenta;
3 - Vidros Batendo;
4 - Demora na troca de marchas e falhas;

Fiquei tão satisfeito que abri um Elogio Formal no SAC. O carro está uma delícia!