C4-Clube.com

[alexandre91284000]

Bom dia!!

Adquiri meu primeiro veículo da Citroen, um C4 Pallas 2.0 GLX 16v ano 2010 há exatamente 18 dias com 26.170 km rodados.
Ainda estou me acostumando com algumas vantagens dele em relação ao Renault Megane Dynamique que era o meu antigo veículo.
Estive viajando na semana passada e, o PILOTO AUTOMÁTICO do veículo deu problema, parou de funcionar. Dessa forma, vamos ao modo manual mesmo até o final da viagem.
Na cidade de Tubarão/SC, levei meu veículo na concessionária LEMOND e fui muito bem atendido. A chefa da oficina me apresentou um diagnóstico de que há um problema e uma peça precisa ser trocada porém demoraria uns 10 dias para chegar, pois eles não tinham em estoque e que, essa troca não teria custo pois o veículo está na garantia de 3 anos, que vence no dia 27/07/13 o que, para minha surpresa foi uma ótima notícia. Como eu estava em viagem, ela me disse que poderia trocar em qualquer AUTORIZADA CITROEN no país. Liguei para minha cidade, em Ijuí/RS e na concessionária MONT BLANC, me informaram que tinham a peça em estoque e poderiam efetuar a troca. Agendei com o pessoal e nesse momento, o carro está lá para isso, com 28.300 km nesse momento.
O fato é que, aqui na cidade onde moro, a agência me informou que, eu não tenho garantia pois o veículo não fez a revisão dos 20.000 km.
O que questiono é o seguinte: eu adquiri o veículo com 26.170 km. Não sei o histórico dele, do antigo proprietário. Mesmo estando dentro dos 3 anos da garantia de fábrica e, abaixo dos 30.000 km de garantia de suspensão, visto que preciso trocar um amortecedor que começou à vazar, assim mesmo não terei garantia do veículo ?? Isso procede ?? É assim mesmo ??

Aguardo ajuda e informações sobre o assunto.
Obrigado.
Alexandre Ricardo
Ijuí - RS

[loudenvier]

Eles podem chiar, mas isto é uma cláusula leonina e uma tentativa de venda casada das revisões com a garantia do veículo. Se o problema não tiver NADA que pudesse ter sido feito na revisão de 20.000KM então, aí é que eles não tem sustentação alguma para manter tal postura.

Vá imediatamente no Reclame Aqui e envie para o atendimento do consumidor de O GLOBO ou qualquer outro jornal da sua região.

Frise que o problema não tem nada a ver com nada que a manutenção preventiva de 20.000 KM poderia ter pego, ainda mais que esta revisão é ridícula e não pega nada, só existe para dar dinheiro para a concessionária.

Consulte o PROCON mais próximo. Ou vá direto no juizado de causas especiais. É um absurdo exigirem isto para um problema deste tipo. Então se o seu carro tiver corrosão do casco vc perde a garantia se não tiver feito todas as revisões? Isto é só para te amedrontar.

Eu iria na concessionária e fazia uma cena e levava uma testemunha para filmar tudo! Até chamar polícia... Mostre que sairá mais barato consertar do que tentar te passar a perna.

[jantonio3158]

colega, ate onde sei a evidencia que voce deve ter 'e o manual do proprietario com o carimbo data e assinatura. voce tem fazer todas as revisoes respeitando o KM ou data, o que vencer primeiro.
Tambem voce pode telefonar para qualquer concessionaria e fazer uma consulta com o numero do seu chassi que ele vai te falar a data exata que o carro entrou em operacao, ou seja inicio da garantia.
No service.citroen voce tambem consegue levantar essa informacao.

[eduardopks]

colega, ate onde sei a evidencia que voce deve ter 'e o manual do proprietario com o carimbo data e assinatura. voce tem fazer todas as revisoes respeitando o KM ou data, o que vencer primeiro.
Tambem voce pode telefonar para qualquer concessionaria e fazer uma consulta com o numero do seu chassi que ele vai te falar a data exata que o carro entrou em operacao, ou seja inicio da garantia.
No service.citroen voce tambem consegue levantar essa informacao.

Independente disto, entendo que não há porque a concessionária criar empecilhos ao conserto. Como revisão ou não a peça ia dar problema, já que não há nenhum item da revisão de 20k que diga respeito ao piloto automático. Mas é aquilo, eles vão chiar mesmo...