C4-Clube.com

[RaphaelF]

olá a todos!
peguei meu vtr com seus 92000 kms há uns 3 meses, atualmente esta com 98000 kms(muito bom viajar nessa nave.

O que posso dizer é que ele trepida mas em uma única situação, ao se arrancar de primeira marcha com o giro excessivamente baixo(quase "morrendo") o carro da uma trepidada fora do normal, meu 206 na mesma situação até trepida mas não da mesma forma que o VTR(ELE SE BALANÇA TODO!)....na subida os sintomas aparecem com maior nitidez, juro que achei que era característica do carro, e agora pude confirmar que realmente é!De qualquer forma, se eu subir o giro pra perto dos 2000 RPM ele não trepida em nenhuma circunstância!

O meu ainda esta num nível aceitável mas se aumentar(trocas de marcha, manobras etc) vou trocar todos coxins de cara, meu ex Fusion fazia algo semelhante só que em várias(leia-se MUITAS) situações, troquei os três coxins e resolveu...

[alessandrocr7]

cara meu c4 hatch glx 2.0, tinha o mesmo problema do seu, falaram de calço do motor, mas era a embreagem mesmo, verifica isso, pois tem que trocar o kit completo da embreagem, pois trocar uma coisinha ou outra não adianta. No meu caso trocaram a embreagem e não trepida nada mesmo. A única coisa que não consigo arrumar nesse carro é o tal do TEC TEC TEC TEC, quando está no ponto morto , só para o barulho quando pisa na embreagem. Ate por isso também troquei o kit todo, parou apenas a trepidação. O mecanico disse que era coisa do carro, dos rolamentos que juntando com a quantidade de plasticos que possui o motor fazem esses barulhos, mas que não influenciava em nada. BOM , VAI ENTENDER, MAS VOU PROCURAR ALGUEM COM ESSE MESMO PROBLEMA, TALVEZ TENHA A SOLUÇÃO

[filipecavalli]

O meu VTR tá com uns trancos na traseira. Coloquei molas nele semana passada e continuaram os trancos. Eles acontecem em mudança de marcha, ou aceleração brusca, ou passando em algum vão ou buraco. Alguém sabe me dizer se são os coxins?

[phblbrasil]

Amigos,

Troquei a embreagem na semana passada junto com todos os coxins (motor e caixa), a princípio a trepidação parou!

Vamos ver por quanto tempo.

Abraços a todos,

[fabkinder]

Que tópico antigo!

Como ainda tenho meu VTR e ele está fazendo 60 mil km agora, segue o que já descobri e aprendi a conviver com a questão da trepidação:

- Principal problema: Quebra do suporte inferior ou superior do motor. Principalmente o inferior. Meu carro nesses 60 mil já quebrou pelo menos umas 4 vezes o inferior. Quanto eu troco, o carro fica perfeito e sem trepidar por uns 3 meses. O suporte parece que começa a desgastar e trincar e começa a piorar.

- Segundo problema: Recentemente tive que fazer a troca da embreagem. A minha era original, daquelas que a embreagem era dura. A nova embreagem é mais leve (o que eu odiei) e com isso melhorou um pouco a trepidação. Como faz coisa de 6 meses que não troco o suporte inferior do motor, acredito que trocando ele fica sem trepidação alguma também.

Uma questão que me acostumei desde o problema, foi a forma de arrancar de primeira, sempre com o giro do motor levemente mais alto, o que reduz bem o problema.

Comprei meu C4 VTR semana passada, bom saber que a embreagem dura é característica do carro e não algum problema.
O meu também trepida em baixa rotação, noto também quando reduzo de 3ª pra 2ª. Quanto aos suportes do motor, é muito caro a troca?

[klauss.mello]

Saudações a todos...
Só para contribuir com o tópico...tive problemas com trepidação ao arrancar também...
depois de um tempinho "suportando" essa trepidação, começou a aparecer um barulho ao pisar no pedal da embreagem (e ao soltar também).
Não teve jeito...parei o carro e troquei o kit de embreagem...(Rolamento, Disco e Platô)...

Gastei 999 dilmas...

Por outro lado...é outro carro...inclusive com a embreagem macia... Trepidação e barulho, ZERO!

Abraços...

[thiago_toledo]

Comprei meu VTR a um mês, o carro é uma nave, top.. mais 2 coisas me deixam chateado, são a embreagem dura e a Trepidação ao arrancar...
na minha oficina de confiança deram uma olhada rapida e me falaram que a embreagem ja era... na proxima semana vão fazer um check up completo e ver o que precisa ser trocado.
já estou olhando a embreagem pra comprar, estou em duvida entre a LUK e SACHS..
espero trocar e acabar com os problemas.

[klauss.mello]

Comprei meu VTR a um mês, o carro é uma nave, top.. mais 2 coisas me deixam chateado, são a embreagem dura e a Trepidação ao arrancar...
na minha oficina de confiança deram uma olhada rapida e me falaram que a embreagem ja era... na proxima semana vão fazer um check up completo e ver o que precisa ser trocado.
já estou olhando a embreagem pra comprar, estou em duvida entre a LUK e SACHS..
espero trocar e acabar com os problemas.

Thiago...no meu, coloquei Sachs... Além de a embreagem ficar mais leve, o carro ficou novo praticamente...

[thiago_toledo]

Comprei meu VTR a um mês, o carro é uma nave, top.. mais 2 coisas me deixam chateado, são a embreagem dura e a Trepidação ao arrancar...
na minha oficina de confiança deram uma olhada rapida e me falaram que a embreagem ja era... na proxima semana vão fazer um check up completo e ver o que precisa ser trocado.
já estou olhando a embreagem pra comprar, estou em duvida entre a LUK e SACHS..
espero trocar e acabar com os problemas.

Thiago...no meu, coloquei Sachs... Além de a embreagem ficar mais leve, o carro ficou novo praticamente...

Vlw Brother.. achei a embreagem Sachs aqui na minha cidade, no Valor de 660 reais, vou providenciar a compra essa semana. além disso já comprei pela internet o Filtro de ar esportivo Inflow, kit correia dentada dayco (correia, tensor, polia), correia poli-v contitech e velas Bosch.
Pretendo fazer uma revisão top e deixar o VTR todo em dia.

[thiago_toledo]

Dei a revisão top no Vtr.
Com troca da embreagem, meu carro ficou novo, de novo, coloquei da marca Sachs, paguei 640 em uma loja aqui da cidade, ficou bem macio, sem trepidação.
Coloquei mais detalhes da revisão, só olhar minha parte, está em vídeos e fotos, c4 vtr 2008.