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Re: C4VTR do Belisário
A pandoo vai controlar só bobina e bicos. O resto é controlado pela injeção original...
Os sensores dá pra usar os mesmo para as duas injeções, assim mantém toda funcionalidade do carro original.
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Re: C4VTR do Belisário
Foi assim que eu imaginei. Basta pegar o fio dos sensores chegando na central, não é?
Parece simples. mas se vai ser sao outros 500.
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Re: C4VTR do Belisário
A instalação é bem tranquilo...
Demora se for fazer um chicote caprichado e bem feito.
O verdadeiro problema é fazer o acerto, marcha lenta...injeção rápida...malha fechada, ajuste por sonda, map, tps, temperatura, tensão.... tem MUITA coisinha pra acertar. E pra quem vai usar alcool tem que colocar uma partida a frio.
Demora se for fazer um chicote caprichado e bem feito.
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Re: C4VTR do Belisário
Imagino que de também para fazer um seletor, onde possamos optar pela central original ou a programável. Mas acho que nem vou pensar nisso agora. Primeiro me organizar no escapamento.
Irei fazer de 2.5" em aço carbono. Mas estou na dúvida se irei colocar só esse abafador da foto ou se colocarei outro a mais.
Gostaria do carro silencioso até os 2000 rpm para poder andar no dia a dia.
Irei fazer de 2.5" em aço carbono. Mas estou na dúvida se irei colocar só esse abafador da foto ou se colocarei outro a mais.
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Re: C4VTR do Belisário
Isso já fica inviável...
O meu depende do pé, quando piso ele berra independente da rotação.
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Re: C4VTR do Belisário
Você fez oq no escapamento?
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Re: C4VTR do Belisário
Fotinha do fds!


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Re: C4VTR do Belisário
Sutil novidade! Vou tirar foto!
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Re: C4VTR do Belisário
ANTES

DEPOIS

Fácil, quem adivinha primeiro?

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Re: C4VTR do Belisário
Caraaa fiquei mil horas procurando ate achar a antena. Sutil porem top. Deu uma diferença boa qnd percebe.dyegobelisario escreveu:ANTES
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