C4-Clube.com

[Dr.coupe]

Isso.
Eu quis dizer que ela travada fechada a água iria sair do cabeçote pra dentro do motor, fazendo ele esquentar rápido.
Me expressei mal.

[MARCOS MOURÃO]

Que Pica!!!
Muito azar.
Cada hora uma novidade nesse carro.
O carro já vem cheio de gatilhos.... hehehehe

[guitartsu]

Meu C4L thp mostrou hj o aviso aquecimento do motor e acendeu a luz "STOP". Fiquei meio desesperado na hora e acabei trocando liquido de arrefecimento e oleo do motor por medo de fundir.
Nao havia vazamentos e o nivel do liquido estava normal.
Amanha vou leva-lo na ccs mas pra nao cair na conversa deles estou lendo sobre o a ssunto e surgiu uma duvida:
Como diferenciar se o problema é no sensor de temperatura ou na válvula termostatica? Teoricamente a garantia deve cobrir nao é??


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk[/quote]


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[guitartsu]

Ah, outra coisa o radiador está "trabalhando" em excesso, fora do normal, ele ativa assim q ligo o carro mesmo frio e fica assim por alguns minutos depois que desligo
Alem disso o Ar condicionado liga mas não gela


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[pclinkgmor]

Dois tópicos? Isso polui o forum. Mantenha o foco só em um tópico

Enviado de meu SM-A500M usando Tapatalk

[Geanq]

Ah, outra coisa o radiador está "trabalhando" em excesso, fora do normal, ele ativa assim q ligo o carro mesmo frio e fica assim por alguns minutos depois que desligo
Alem disso o Ar condicionado liga mas não gela


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Tivemos esse problema com o Lounge aqui de casa (a ventoinha armava logo que ligava o carro, mesmo com motor frio) e foi problema no sensor de temperatura... Depois da troca, o funcionamento ficou 100%.

[guitartsu]

Resolvido
Peguei hj ele na cc
O rapaz la me disse que "era problema na sonda de temperatura"...
Isso seria o sensor de temperatura?



Enviado do meu iPhone usando Tapatalk