C4-Clube.com

[diogoschneider]

Olá, meu C4 não funciona no "P" apenas no "N", alguém já teve esse problema ?
Comprei ele em leilão, já peguei assim, todos fusíveis e relés estão ok, pode ser o trambulador ?

[Arr]

"Não funciona" você quer dizer não dá a partida?

Se for isso provavelmente é mal contato na alavanca.

[pclinkgmor]

o sensor chama-se CMF e fica sobre o cambio automático, é comum dar defeito, porém somente pessoas capacitadas para realizar a troca, pois o mesmo tem uma regulagem, se a regulagem for mal feita o carro não engrena ou dá tranco entre outros problemas.

pessoal costuma relatar que a luz do freio não liga, costuma ser esse sensor também.

[diogoschneider]

"Não funciona" você quer dizer não dá a partida?

Se for isso provavelmente é mal contato na alavanca.

Isso mesmo, ele não dá partida.

[diogoschneider]

o sensor chama-se CMF e fica sobre o cambio automático, é comum dar defeito, porém somente pessoas capacitadas para realizar a troca, pois o mesmo tem uma regulagem, se a regulagem for mal feita o carro não engrena ou dá tranco entre outros problemas.

pessoal costuma relatar que a luz do freio não liga, costuma ser esse sensor também.

Esse carro tinha outro problema, ele não engrenava as marchas, porém como eu disse o carro era de leilão, antes de ir para o mesmo, em alguma oficina eles tiraram as solenoides, até sujaram para não parecer que foi mexido na caixa, porém agora ficou somente esse defeito, ele funciona apenas no N.

Vou dar uma olhada nesse sensor, obrigado. Seria o sensor que esta no link abaixo ? Obrigado.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... itroen-_JM

[Arr]

Experimente movimentar a alavanca na canaleta do "P" e veja se dá contato.

Já ví carro que tinha que forçar a alavanca para direita para acionar a partida. Na posição normal do "P" não ligava.

Provavelmente tenha que trocar a alavanca e/ou o sensor que o colega se referiu.

[diogoschneider]

Experimente movimentar a alavanca na canaleta do "P" e veja se dá contato.

Já ví carro que tinha que forçar a alavanca para direita para acionar a partida. Na posição normal do "P" não ligava.

Provavelmente tenha que trocar a alavanca e/ou o sensor que o colega se referiu.

O sintoma é assim, no P ele dá uma "meia virada" no motor, parece que quase vai pegar.. dai no N funciona, não estou com o carro agora, mas depois vou verificar todas as possibilidades.
valeu

[pclinkgmor]

O sensor seria esse

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... sso207-_JM

Enviado de meu SM-A500M usando Tapatalk