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[victorhugotb]

Bom dia, há uma semana adquiri um C4 Pallas Exclusive 2011/11 automático, nada a reclamar do carro até agora, mandei fazer uma revisão preventiva rotineira (o que deve ser feito em qualquer carro comprado usado) e até que não achei as peças caras não, com mão de obra, ficou 1000 reais a troca das correias, tensores, todos os filtros e óleo, mais limpeza de bicos, TBI e regulagem eletrônica. Única coisa que tá pegando é a regulagem do farol de xênon, ele é automático a regulagem de altura, correto? O meu fica muito pra cima, recebo muitas luzes altas e braços pra fora pedindo pra abaixar, alguém sabe se ele tem a regulagem física na própria peça? No mais, ele está com 80 mil kms e ouvi várias opiniões sobre a troca de óleo do câmbio, alguns dizem estar na hora, outros dizem pra não interferir, eu sinto um leve tranco na mudança de 1° pra 2° e acho que ele leva um bom tempo pra ir de 3° a 4°, beirando quase 3200 rotações, andando de boa. O que me dizem?