C4-Clube.com

[dududcd]

1.6 - 5.000km
7.5 no alcool cidade

[merces]

Ola pessoal,
Bem, o meu (C4 Hatch 2.0 automático) tem uns 3 meses rodando e tem feito uma média de 8,5km/l no alcool, isso na cidade. Estrada ainda não peguei para ver a diferença.

Depois vou ver o consumo na gasolina. (=

Abraços

Elements

Caro Elements
Ou vc é um espião da Citroen querendo negar o inegável, ou seu computador de bordo esta quebrado ou vc mora numa cidade fantasma sem transito e só na reta. É lógico que vc está mentindo ou equivocado quanto ao consumo do seu carro. É mais fácil eu acreditar que a mulher melancia é virgem do que vc falar que seu C4 faz 8,5 no alcool.
O meu exatamente igual ao seu, tambem com 3 meses de uso, faz 6 com gasolina e 4 ponto e cacetada no alcool .
Mede de novo isso ai direitinho tá?

[VTR2008]

Vamos manter o nível...vc não conhece o cara e não conhece a cidade onde ele mora e muit menos como ele dirige...não é nem um pouco educado chamar ele de mentiroso! Abs

[dududcd]

concordo com o VTR2008 seria mais facil pergunta quais as condiçoes q ele anda (como ar ligado ou nao) do q prejulgar

[bruno figueiredo]

Além do mais, carros produzidos numa linha de montagem podem apresentar resultados bastante diferentes. Se vcs forem olhar no Tópico "Enquetes", sobre o consumo do C4 2.0 Flex, vai ver que existem informações que fogem da média, tanto para mais, quanto para menos, o que é absolutamente normal em produtos que saem de uma linha de montagem.

Abs

[El Guapo]

São tantas variáveis envolvidas que algumas montadoras se recusam a divulgar dados de consumos de seus carros, justamente pra evitar polêmica.

[ivokf]

fiz 700 km esse fim de semana e a média no alcool cravou em 8.0 realmente um pouco alto acho que falta é uma 5a marcha no carro... viajar a 110 / 120km/h na br-101 o carro poderia ter uma 5a marcha...

[leo_motoboy]

tudo bem, o merces não foi nada cordial com a resposta dele, mas esse consumo de 8,5km/l NO ALCOOL!!! 2.0 AT????

duvido! dei uma chamada na minha mulher semana passada, pois andei com o carro e na minha mão, em três dias de uso, fez 4,5km/l, melhorou consideravelmente, mas até ai, por um milagre fazer 5,5/6,0, até acredito, mas 8,5kml, desculpem, mas não existe, nem com o ar desligado, nem sem transito, nem em reta, nem na banguela na ladeira!

[bruno figueiredo]

É, talvez o carro de nosso amigo, esteja mt bem regulado, as condiçõs de transito sejam excepcionais, e ele seja muito cuidadoso na forma de dirigir, sei lá. De qualquer maneira, serão condições muito difíceis de serem alcançadas.
É bom que os proprietários de carros Flex, saibam que eles todos são bem beberrões. Só para se ter uma idéia, meu filho tem um Fiesta 1.0 08/09 flex, e o consumo urbano deste carro, nunca passa de 7,00km/L. Por esta razão, volto a ressaltar a importância de todos passarem no Tópico "Enquetes", e colocarem lá o consumo de seus carros. Só assim, teremos após um tempo ,um fotografia real do consumo dos nossos carros, e poderems com alguma precisão, comparar o consumo médio apontado por lá, ao nosso.

Abs

[Dec0 VTR]

Carro flex é uma porcaria galera.

Isso aí é só pra enganar mercado de revenda quando diz-se em relação ao comprador que não entende de carro. Carro flex hoje só serve pra revender com mais tranquilidade depois.

Antigamente, vc tinha aqui no BR carros só a alcool e carros só a gasolina. O que dizer dos carros a alcool dessa epoca? Apesar dos problemas de partida a frio eles não tinham um consumo mto mais digno do que os carros flex tem hoje? Como explicar a 20 anos atrás carros a alcool que tinha um consumo similar aos carros fabricados hoje, com toda a tecnologia adicionada aos motores modernos?


A verdade é que um motor construído, projetado e regulado para gasolina não trabalha perfeitamente com o alcool, apenas com automações inteligentes da central eletronica (o que aqui enche-se a boca para falar que é "tecnologia flex"). São mil variáveis que mudam para um perfeito funcionamento de um motor acontecer no alcool, coisas como taxa de compressão, bicos injetores e peças periféricas por todo o bloco do motor não podem simplesmente serem instalados e regulados de maneira a funcionarem em uma regime "coringa" entre alcool e gasolina.

O que conseguiu-se com a tecnologia flex aqui no BR, eh possibilitar esse funcionamento sem trazer danos ao carro, sem comprometer a vida útil desse, mas agora, um funcionamento de maneira eficiente e economica esqueçam, é utopia.
É a velha historia do pato conhecem? Faz de tudo! Voa, anda e nada.... mas nenhum dos 3 ele faz direito. Essa é a "tecnologia flex".