C4-Clube.com

[Nico]

Ola povo,

Não sei se este é o espaço adequado do fórum para esse assunto, caso não seja, solicito a algum moderador que o mova para a seção adequada.

Estou me preparando financeira e psicologicamente para a compra de um carro novo. Provavelmente isso deva ocorrer no começo do ano que vem.

Entre as principais opções estão: Citroen C4 VTR, Volvo C30 2.0 e Subaru Impreza 2.0.

Pelos carros escolhidos ja da pra perceber que a questão desvalorização não será um fator preponderante na decisão, visto que qq um desses tem desvalorização bem acima da média de mercado.

O C4 é o que oferece o melhor preço e tem o melhor pacote de opcionais.
O C30 é completo em termos de segurança. E oferece 02 anos de manutenção gratuita. Sem contar que é lindo demais. (tudo bem o C4 tb). É o mais caro entre os três.
O Impreza é o mais simples em termos de opcionais, mas é o único que oferece tração 4X4 e o motor tem 160 cv. Porém só tem disponivel nas cores preto e prata. Valor intermediario entre os três.

Gostaria de uma opinião com relação a estas opções.

Obrigado,

Antonio
Curitiba PR

[VTR BH]

Brother mesmo sendo proprietário de um C4 VTR, eu lhe digo se vc tiver condições financeiras vai de Volvo com certeza. O carro é maravilhoso, e está um patamar acima do C4 e Impreza. Dos três o último pra mim seria o Subaru, rede muito menor de concessionárias e o pior de revenda deles, além de não ser tão bonito quanto C4 VTR e C30.

[leo_lns]

Eu iria de VTR. Em termos de mimos tecnologicos é muito completo e tem motor mediano.

O volvo C30 2.0 não chega aos pés do C30 T5. Eu acho que não vale o que pedem para ele. Gosto muito do C30, mas só iria se fosse no T5, que tem o valor bem mais alto.

O Subaru é bem pobre de interior, acho que 160hp nao compensam isso. Se tivesse falando do WRX até que pensaria no assunto, mas aí o preço tmb sobe bastante.

[VTR2008]

O Volvo compartilha um monte de peças com o Focus, inclusive o motor 2.0....não que seja ruim...mas não acho que esteja um nível acima do C4..ele é mais caro pq paga mais imposto só isso...se fosse pegar o Volvo eu pegaria pelo menos o 2.4i de 170Cv....mas aí são outros valores...o VTR é o mais equipado de todos......mas se fosse escolher entre os 3...eu ficaria com o Subaru...pode ser o menos equipado , mas SAWD (tração integral e permanente nas 4 rodas)e diferencial central com LSD...é alta tecnologia para ter um carro na mão ...bem verdade que o C4 é muito bom de estabilidade mas o Subaru deve ser um espetáculo...O detalhe é ver se tem revenda da Subaru na sua cidade, senão é muito stress na hora das revisões... Abraço

[VTR BH]

Concordo com quem disse que Subari só o WRC... aí sim é cavalo pra andar. Quanto ao Volvo, a marca fala por si só. Compara com BMW e Mercedes, como disse, patamar acima do nosso Francesinho. Adorei o C4 VTR, estou em lua de mel com o carro, mas quando for trocar se eu tiver condições, vou de Volvo C30 ou BMW 120i, porque se forem falar de performance, ninguém aqui teria C4 VTR, é bem manquinho pra andar, portanto manco por manco, pode ser Volvo 2.0 mesmo, não precisa de ser T5 ou BMW 130i.

[rguimaraes]

MEU DEUS!!! Não sabia que o Subaru estava tão "barato" assim.
Antes de comprar meu carro Tinha 'sondado' um Volvo mas o fator preço foi decisivo....
Pelo preço do Volvo pegaria uma CRV da Honda

Pego meu C4 nesta semana e já estou arrependido... :(

Não pensaria duas vezes, SUBARU com certeza!!!!
Carro japonês não quebra e tem 5 anos de garantia....

Fazer uma curva num carro com tração integral deve ser sensacional!

SUBARU IMPREZA 2.0 4X4 16V GASOLINA 4P MANUAL IMPREZA 2009/2008
R$ 68.500,00 (fora o choro...rs)
TAXA 0,99%....2009 • Lançamento o carro mais acessado na internet!! • 5 Anos de garantia • 160 CV • Motor Boxer alumínio ( Premio melhor do mundo ) • 4X4 AWD Symmetrical (tração integral e permanente nas 4 rodas), (Distribuição perfeita de peso entre os lados) • Baixo centro de gravidade • Completo • Regulagem de altura e profundidade volante • LSD (escorregamento limitado) • VDC Garante a tração e estabilidade em todas as situações • EBD distribuição eletrônica de força entre eixo. • Air Bag • ABS • Acelerador eletrônico • Freio inteligente em ladeira c/liberação na embreagem • Roda liga-leve 16 • Som CD MP3 c/ aux. IPod • pára-choques envolventes, retrovisores e aerofólio traseiro pintado na cor do veículo. • Brake light incorporado no aerofólio traseiro. • Isofix para cadeira de criança • Lanternas traseiras tipo cristal c/LED (diodo) • Alavanca Dual Range • Célula de sobrevivência • Espaço interno maior inclusive p/ banco trazeiro • Porta dianteira e trazeira c/3 estágios (90 graus) • Premio Design em Frankfurt e Milão • Premio selo verde Europeu (redução das emissões de poluentes) • Temos Preto e Prata pta. Entrega (Concess.SUBARU InterStar-Piracicaba) 19 3433-0800

[VTR BH]

Pelo que vi, prêmio de melhor motor foi o do WRX STi, aquilo sim é um p**a carro!!!!! Acho bem feio o Subaru normal... nem o WRX comum é tão bonito, a não ser o STi. Mas aí são míseros R$190.000,00... já fica caro demais.

[bruno figueiredo]

Pelo visto, temos 1 voto para cada carro. Aliás, votos muito bem defendidos por todos. Cada um colocou argumentos muito convincentes para justificar sua escolha. Desta forma, por td que foi dito, e como para mim beleza é fundamental, fico com VTR BH, e escolho tb o Volvo C30.
Abs

[johnny17]

O C30 é show, mas 89mil ta caro perto dos +/- 60 mil do VTR.... eu compraria um VTR e equiparia ele c/ td q tem direito, afinal são 30 de diferença......Impreza só se fosse um WRX, ele ñ é tão bonito qt os VTR e C30... Outros 2 concorrentes seriam o novo Focus e o i30....

[Nico]

É Bruno, a briga ta bonita.

Bom só para melhorar um pouco o comparativo.

C4 VTR 2.0 16V, 143 cv, cambio mecanico, ar condicionado digital dual zone. controles no volante, painel digital (fantástico, nao tem o que falar), farois de xenon bi-direcionais. 02 portas, 05 ocupantes. Ainda estou em dúvida se pego com bancos de couro ou com aquele tecido especial que ja vem no VTR. Cor vermelho Rouge. Valor de tabela: R$ 73.000,00. O vendedor me ofereceu um com aquele velho esquema do carro emplacado por R$ 65.000,00. Fiz test drive no Pallas normal, e dei uma volta no quarteirão com o VTR. Vale um test drive completo no VTR.

Volvo C30 2,0 16V, 145 cv, cambio mecanico, ar condicionado digital dual zone, controles no volante, painel convencional (bem bacana), bancos em couro (espetaculares), farois normais, 02 portas, 04 ocupantes, cor vermelho sólido. Valor de tabela: R$ 89.000,00. Ja consegui chegar em R 87.000,00, mas acho que tem mais briga. Ainda não fiz test drive no carro.

Subaru Impreza, 2.0, 160 cv, cambio automatico tiptronic (04 velocidades), ar condicionado automático, sem controles no volante, farois de xenon, painel convencional, bancos em couro, 04 portas, 05 ocupantes, cor: preto e cinza. Valor de tabela: R$ 78.400,00. Ainda nao fiz test drive.


Ainda nao vi a questao do seguro, qdo tiver um tempinho vou encher o saco do corretor e ver algumas cotaçoes.

Oh dúvida cruel.

Antonio