Vlw Profi, esse carro eh mto f**a mesmo, mas depois ele, vem o VTR na preferencia dos carros mais fodas q eu jah tive!! abs!Profi escreveu:Trocaria meu VTR fácil por esse modelo, adoro esse carro!!!
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
BOLDFINGER
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Parabéns Bold! Carangona sem dúvida!
Eu fico feliz de ver a galera aqui evoluindo cada vez mais para carros melhores, em vez de que nem eu, ter tido um downgrade heuheuheuhe!
Rapaz a verdade é que eu tenho certeza que vc merece! Pode andar com a janela aberta, toda pompa e nariz empinado por que esse carro é show d+.
Também seria o meu preferido do ponto de vista da "acessibilidade". Aqui em casa temos uma bmw também, a liquidez é total, mercado muito bom e projeto impecável!
Eu fico feliz de ver a galera aqui evoluindo cada vez mais para carros melhores, em vez de que nem eu, ter tido um downgrade heuheuheuhe!
Rapaz a verdade é que eu tenho certeza que vc merece! Pode andar com a janela aberta, toda pompa e nariz empinado por que esse carro é show d+.
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
fabio_sd escreveu:Grande japonês! Parabéns pela caranga! Com esta 120i você irá abrir campo para comprar uma 135i... Ou então uma M3... Ou M5...
hahahaha...valeu Fabiao!!! ...mas depois dessa 120i, penso seriamente em uma Z4 uhuuuuuuuu hahaah!! (nao custa voar um pouco rss)
BOLDFINGER
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Dec0 VTR escreveu:Parabéns Bold! Carangona sem dúvida!
Eu fico feliz de ver a galera aqui evoluindo cada vez mais para carros melhores, em vez de que nem eu, ter tido um downgrade heuheuheuhe!
Rapaz a verdade é que eu tenho certeza que vc merece! Pode andar com a janela aberta, toda pompa e nariz empinado por que esse carro é show d+.
Também seria o meu preferido do ponto de vista da "acessibilidade". Aqui em casa temos uma bmw também, a liquidez é total, mercado muito bom e projeto impecável!
Valew Deco!!!
MAs esse lance de downgrade eh bem relativo rss...antes jah tinha vendido meu C4 Exclusive que eu tanto gostava e tinha fuçado ateh a alma, peguei um Punto Sporting do modelo novo eTorq, e a galera me bombardeou hahahahaha (com o papo de downgrade), mas nao tava nem ae, era minha situaçao $$$ na epoca, mas depois fiz um otimo negocio de revenda nele (revendi mais caro q paguei na css, pasme!!), entao nao podia deixar de vender...
O lance eh esse mesmo, cada um tem sua fase, seu momento na vida...hj sou solteiro, entao tenho mais q aproveitar pq lah na frente, as prioridades mudam bastante!
Vlw ae pelos comentarios Deco! abraçao!
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
To curioso pra saber as mods que vão rolar nesse alemão....
Parabéns pelo carro... muito show... vc merece meu...
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Cyro escreveu:To curioso pra saber as mods que vão rolar nesse alemão....
Parabéns pelo carro... muito show... vc merece meu...
Vlw Cyrao!!
Dureza eh que nao tem mto mais o q fazer de mods nele kkkkk...jah tah com as rodas, xenon de fabrica alto/baixo...nesse fds vou meter as lampadas super brancas nos neblinas, pois na CSS jah me avisaram que perde a garantia do carro blablablabla e com BMW nao se 'brinca' tanto assim hahahah...(fora o lance q teria de instalar o Warning Canceller..acho um saco isso! rss)
MAs o foco agora eh colocar um multimedia. Jah achei uns 2 dins que jah vem com a moldura preparada pra relocar o comando do ar digital pra baixo, mas sinceramente, a interface da tela eh bizarra, broxante mesmo...
Entao vou partir pra algo mais 'caseiro' e montar meu proprio "iDrive" tupiniquim (jah pesquisei em varios foruns e no eBay alemao a respeito de iDrive para o serie 1, mas a complexidade eh tamanha pois teria q trocar todo o console, q envolve umas 5 peças, e nao as achei, e tbem mais agravante eh a questao do tal MAPA PRO BRASIL!! (C4 NAVIdrive nightmare "karma"!!!) MAis um agravante (ou melhor, boa noticia), eh que o aparelho de som original e falantes sao MTO BONS!!...aguentam bem, tem um grave poderoso, todo mundo q ouve acha que eu mandei tunar o som ou tah com sub no porta-malas...provavelmente nao eh Harmann/Kardon, mas a qualidade eh fantastica!! uma pena seria retirar o som original "BMW Professional" pra meter uma central xing-ling...
Vou amadurecer a ideia e aos poucos eu posto pra Vcs verem. Abs!
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Esse carro é perfeito!!!
Eu n modificaria nadaaaaaaaaaaaaa!!!
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Bold, agora que vc está se familiarizando com o carro, e conhecendo bem as suas carcterísticas. Que que vc achou daquela revista que fez um teste comparativo entre ele, e um Hyundai i30? rsrsrsrs...
Abs.
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Bruno Figueiredo.
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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Responde ai Bold. Também fiquei curioso.bruno figueiredo escreveu:Bold, agora que vc está se familiarizando com o carro, e conhecendo bem as suas carcterísticas. Que que vc achou daquela revista que fez um teste comparativo entre ele, e um Hyundai i30? rsrsrsrs...
Abs.
Parabéns pela caranga. Vamos agendar uns test drives.
Nico
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Moto Buell Ulysses Preta

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Re: NOVA CARANGA... (PRESENTE DE NATAL)
Vlw ae Nico!!!
Entao sobre a pergunta do Brunao, nem vou comentar a reportagem da 4patas rss...kerer comparar uma BM aum i30 eh sacanagem...
E digo isso com conhecimento de causa pois jah andei no i30 de um camarada, nao q seja um carro ruim, mas achei ele bem comum, inclusive bem inferior ao C4. A motorizaçao me pareceu boa, os trechos q andei mostrou um bom torque em baixa mesmo sendo 16v, mas o motor da PSA ainda eh mais forte.
Comparando com o 118i, realmente abre-se uma margem de discussao, jah que a meu ver nao eh o melhor custo beneficio da BMW, pois ainda sim eh um automovel caro, porem, a 4patas exagerou um pouco na dose, com um tom ateh de materia paga (sera?sera? rssss...)
Quesitos como dirigibilidade, estabilidade, construçao da carroceira sao imbativeis no BM, fora toda a 'pegada esportiva' (a BM eh toda 'baixa' por natureza, posiçao de dirigir, altura do solo, teto etcetc), jah o i30 eh mto mais familiar e convencional, sem falar do cambio Steptronic 6 marchas da BM INFINITAMENTE superior ao do i30, e da traçao traseira da BM (fazer curvas eh uma diversao pura)
Qto a motorizaçao, a BM nao eh das mais fortes com a motorizaçao do 120i de 156cv, entao imagino que a 118i de 136cv seja aquém do esperado (quem nao se lembra das primeiras 316i nos anos 90, que tiveram problemas pra 'subir ladeiras ingremes??), porém, ainda sim eh um BM e quesitos que mencionei compensam o conjunto...
Eu faço parte de um publico exigente q nao abre mao de um teto solar, ar digital, angel eyes, xenon de fabrica etc etc... esses itens o 118i nao tem, entao nao serve pra mim, mas serve muito bem pro publico em geral, tal visto nas vendas do mesmo (agora deve ter caido um pouco, pois o preço "promocional" da 118i de 89k passou pra 96k esse ano, aumento mto grande)... entao pela diferença, a 120i atende e MUITO BEM.
A motorizaçao 2.0 16v da 120i somado ao cambio Steptronic garante mta diversao. Me lembra mto o comportamento mais 'estradeiro' do VTR do que o C4 Hatch 2.0 (que na minha opiniao, privilegia mais o torque em baixa, bom pra cidade, mas na estrada o VTR dah um pau facil)...jah pude pegar estrada algumas vezes, o motor entrega mto, e pude me divertir bastante dando ralo em mta gente hahahaah (incluindo um A3T 150cv e um Stilo Abarth, briga boa, abri pra ele passar, pisei, ele nao chegou rsss..)
Soh posso dizer que sou suspeito pra falar, mas eh um carro fantástico...pra quem tem um C4 VTR ou C4 2.0 acredito que seja um "sucessor natural"...tem mta pegada espotiva ao extremo, o ronco do motor contagia, traçao traseira, itens de conveniencia, e principalmente, o prestigio da marca BMW que dispensa comentarios.
Na minha busca pelo sucessor, estava em duvida entre esses carros: (tem uns q nao tem nada a ver, nao vao me xingar hein...rss)
- BMW 120i
- Audi A3 Sportback Turbo: mesmo preço das BM's do mesmo ano, porém, o que mais me atraia eh o motor turbo e o teto Sky-view, porém, a manutençao me deu certo receio por causa dos cuidados com a turbina, e o seguro proibitivo de 5k no meu perfil (detalhe que na BM o seguro fikou em 2,4k!!)
- Volvo C30 T5: sinceramente, um p**a carro legal, motorzao, mas meio que perdi o 'tesao' nele
- Citroen C5 sedan (mod. novo): sou fan, mas por ser sedan, fikei refletindo a respeito e deixarei mais pra frente um sedan, ainda kero 'parecer' jovem kkkkkkkkk...e o motor tbem nao empolga...
- Kia Koup: acho bem legal, porém, ainda nao foi lançado, e se for mesmo os 85k que estao falando, nao sei se pagaria isso nesse carro, que na pratica eh um Cerato 2 portas (o Cerato top custa 62k, como referencia)
- Audi A1: carrinho bem legal, mas ainda kero ver nas ruas pra ver se me empolgo...vi o salao ao vivo pela primeira vez e confesso que achei que ia me impressionar mais...pelo preço de 90k, deveria ao menos vir com rodas 17'' ou maiores, e teto solar
- Mini Cooper: sou fan desse carrinho, mas o preço dele, inclusive usado, eh extremamente alto...a versao que consideraria pra compra teria que ter obrigatoriamente teto solar e cambio auto, preço mesmo nos usados mto elevado quase chegando no 0Km. Quem sabe mais pra frente?? rss.. (putz, agora a BMW lançou a versao "Salt" do Mini, pelada, sei lah, acho que queima um pouco o filme do carro...desnecessario)
- Kia Sportage: soh vale a pena a mais completa, de 105k, com rodao 18'' e teto de vidro Sky-dome e cambio automatico. Porem, na minha atual condiçao nao estou precisando de uma SUV, talvez mais pra frente tbem
- Mercedes CLC: carro polemico, ame-o ou odeie rsss... estava vendo uns 2009 na mesma faixa da 120i, porem, nao tem teto nem como opçao, soh os 2010, e bem raro de achar...agora que saiu de linha oficialmente, vira uma boa opçao de compra no futuro pra quem eh fan do carro (conheço um cara que tem uma 120i e uma CLC, diz ele q o mais legal da Mercedes eh a motorizaçao e soh, pq de resto, a 120i eh imbativel como carro em geral, e a CLC mto pelada e acabamento da serie C antiga)
Entao sobre a pergunta do Brunao, nem vou comentar a reportagem da 4patas rss...kerer comparar uma BM aum i30 eh sacanagem...
E digo isso com conhecimento de causa pois jah andei no i30 de um camarada, nao q seja um carro ruim, mas achei ele bem comum, inclusive bem inferior ao C4. A motorizaçao me pareceu boa, os trechos q andei mostrou um bom torque em baixa mesmo sendo 16v, mas o motor da PSA ainda eh mais forte.
Comparando com o 118i, realmente abre-se uma margem de discussao, jah que a meu ver nao eh o melhor custo beneficio da BMW, pois ainda sim eh um automovel caro, porem, a 4patas exagerou um pouco na dose, com um tom ateh de materia paga (sera?sera? rssss...)
Quesitos como dirigibilidade, estabilidade, construçao da carroceira sao imbativeis no BM, fora toda a 'pegada esportiva' (a BM eh toda 'baixa' por natureza, posiçao de dirigir, altura do solo, teto etcetc), jah o i30 eh mto mais familiar e convencional, sem falar do cambio Steptronic 6 marchas da BM INFINITAMENTE superior ao do i30, e da traçao traseira da BM (fazer curvas eh uma diversao pura)
Qto a motorizaçao, a BM nao eh das mais fortes com a motorizaçao do 120i de 156cv, entao imagino que a 118i de 136cv seja aquém do esperado (quem nao se lembra das primeiras 316i nos anos 90, que tiveram problemas pra 'subir ladeiras ingremes??), porém, ainda sim eh um BM e quesitos que mencionei compensam o conjunto...
Eu faço parte de um publico exigente q nao abre mao de um teto solar, ar digital, angel eyes, xenon de fabrica etc etc... esses itens o 118i nao tem, entao nao serve pra mim, mas serve muito bem pro publico em geral, tal visto nas vendas do mesmo (agora deve ter caido um pouco, pois o preço "promocional" da 118i de 89k passou pra 96k esse ano, aumento mto grande)... entao pela diferença, a 120i atende e MUITO BEM.
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- Audi A1: carrinho bem legal, mas ainda kero ver nas ruas pra ver se me empolgo...vi o salao ao vivo pela primeira vez e confesso que achei que ia me impressionar mais...pelo preço de 90k, deveria ao menos vir com rodas 17'' ou maiores, e teto solar
- Mini Cooper: sou fan desse carrinho, mas o preço dele, inclusive usado, eh extremamente alto...a versao que consideraria pra compra teria que ter obrigatoriamente teto solar e cambio auto, preço mesmo nos usados mto elevado quase chegando no 0Km. Quem sabe mais pra frente?? rss.. (putz, agora a BMW lançou a versao "Salt" do Mini, pelada, sei lah, acho que queima um pouco o filme do carro...desnecessario)
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- Mercedes CLC: carro polemico, ame-o ou odeie rsss... estava vendo uns 2009 na mesma faixa da 120i, porem, nao tem teto nem como opçao, soh os 2010, e bem raro de achar...agora que saiu de linha oficialmente, vira uma boa opçao de compra no futuro pra quem eh fan do carro (conheço um cara que tem uma 120i e uma CLC, diz ele q o mais legal da Mercedes eh a motorizaçao e soh, pq de resto, a 120i eh imbativel como carro em geral, e a CLC mto pelada e acabamento da serie C antiga)
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