C4-Clube.com

[Arr]

No segundo semestre deve chegar o 408 com o motor e câmbio do 3008. Pelo menos na versão top.

[mmbdp]

E no manual que a 5ª é mais curta que a 4ª do BVA não falta?

Em hipótese alguma elogiei o câmbio manual do C4 (aliás câmbio é o calcanhar de aquiles do carro. Motor potente, carro pesado= sobra pro câmbio).

A falta de uma marcha faz do câmbio, principalmente o automático, um limitador da melhor performance do motor, pois em retomadas, ultrapassagens, subidas, etc, situações em que o motor vai ser mais exigido, o engate rápido e preciso de uma marcha com a relação adequada àquele momento é essencial.

No câmbio manual o motorista decide o momento, o giro e a marcha que vai usar. No automático adaptativo o carro faz isso e, nessa hora, quanto mais marchas, melhor.

No tópico o Catacarioca pede sugestões de SEDANS. Observe que ele adora o C4 MANUAL dele. Disse apenas que o câmbio automático AL4 não me agrada, seja pela limitação que impõe ao desempenho do carro, seja pelos problemas que vemos relatados desde as xsara picasso.

E eu acho que a PSA deveria cuidar melhor do consumidor brasileiro sim, tal como digo em vários tópicos, principalmente porque já tem a tecnologia, o equipamento e, mesmo em seus lançamentos, continua com o mesmo câmbio - vide o 408 que o bold citou.

Não é nada contra quem tem, mas mesmo quem está satisfeito com esse câmbio, ao trocar de carro merece, ao menos o 6 marchas da 3008.

Veja hoje em revendas de qualquer marca a saída de carros na faixa de 80 mil - manuais e automáticos. Manual tem sobrando, ninguém quer. Ou seja, o mercado quer carros melhores e automáticos, por isso dei minha opção de um carro fabricado na coréia para o mercado mundial, de uma montadora que ainda não se "contaminou" com a virose de que brasileiro compra qualquer coisa, mas que, se montar uma fábrica por aqui, não sei não...

[Catarioca]

Vlw amigos.....

o 408 realmente é um carrão! Esse novo q esta entrando... sem comentarios! Mas pra vc ver.... o cambio dele é igual ao C4 de 4 marchas só!!!!!
A Citroen-Peugeot tem q repensar nesse cambio!!!!! Eu acho um retrocesso!

O Jetta eu pensei tb! Mas não é Flex, né?! E gostaria de continuar em motores Flex!
O Honda Civic novo.... vamos ver quanto a Honda vai pedir nele!!!!
O q vcs acham do Ford Focus Ghia sedã? Q é o Top!

[Catarioca]

Sobre o Pallas.... a verdade mesmo é q não gostei muito desse cambio automatico não!
Por isso q estou meio assim em trocar pelo C4 Picasso!!!!!

Pode ter seus beneficios tem um cambio de 4 marchas...... mas acho q isso não deixa evoluir o carro!!!!

Uma coisa q tb não entendo é não ter Xenon nem como opicional no C4 Picasso!!!!!
Vai entender a Citroen....

[C42011]

Vlw amigos.....

o 408 realmente é um carrão! Esse novo q esta entrando... sem comentarios! Mas pra vc ver.... o cambio dele é igual ao C4 de 4 marchas só!!!!!
A Citroen-Peugeot tem q repensar nesse cambio!!!!! Eu acho um retrocesso!

O Jetta eu pensei tb! Mas não é Flex, né?! E gostaria de continuar em motores Flex!
O Honda Civic novo.... vamos ver quanto a Honda vai pedir nele!!!!
O q vcs acham do Ford Focus Ghia sedã? Q é o Top!

Eu não deixaria de comprar um Jetta (ou semelhante) só por não ser flex. Até porque nem existe mais vantagem no álcool. Até entendo que carro flex virou moda, mas a partir de um certo patamar (talvez carros de R$70k ou R$80k pra cima), acho que isso não importa tanto. Bom, pelo menos pra mim... rs...
Abs!

[VTR2008]

Se você quer um carro FREX, você perde as melhores e mais modernas opções do mercado.
Pq essas vem de fora do BR e não são FREX.

Não vejo vantagem nenhuma em carro FREX, ele gasta mais no álccol que um carro somente a álcool e gasta mais na gasolina que um carro somente a gasolina. Com o preço do álcool hoje...tenho CERTEZA que é economia de dinheiro comprar um carro SOMENTE a gasolina mas com um motor e câmbio moderno!

Um exemplo é a Peugeot 3008..com esse motor e câmbio modernos, somente a gasolina com certeza é mais econômica que um C4 AT FREX.

[Arr]

Vlw amigos.....

o 408 realmente é um carrão! Esse novo q esta entrando... sem comentarios! Mas pra vc ver.... o cambio dele é igual ao C4 de 4 marchas só!!!!!
A Citroen-Peugeot tem q repensar nesse cambio!!!!! Eu acho um retrocesso!

O Jetta eu pensei tb! Mas não é Flex, né?! E gostaria de continuar em motores Flex!
O Honda Civic novo.... vamos ver quanto a Honda vai pedir nele!!!!
O q vcs acham do Ford Focus Ghia sedã? Q é o Top!

O 408, como já disse lá no alto, deve chegar ao final do ano com motor e câmbio novos, se optar por ele acho que vale a pena esperar.

O Jetta novo tem que tomar cuidado que vem uma versão com motor 2.0 8válvulas 120cv, que eu acho um absurdo para o porte do carro. Sem contar que a VW está depenando ele nas versões para as américas... Um usado da versão anterior é mais negócio.

O Civic, se vier com um porta-malas decente, e um preço razoável (duvido muito), é uma boa opção.

O Focus tem um câmbio AT mais lento e com um escalonamento pior que do C4. Acho o Fusion mais negócio custando pouco a mais que o GHIA, que por sinal agora chama TITANIUM.

Quanto a ser FLEX, estou com os amigos acima, não levaria isso muito em consideração.

[mmbdp]

Se você quer um carro FREX, você perde as melhores e mais modernas opções do mercado.
Pq essas vem de fora do BR e não são FREX.

Não vejo vantagem nenhuma em carro FREX, ele gasta mais no álccol que um carro somente a álcool e gasta mais na gasolina que um carro somente a gasolina. Com o preço do álcool hoje...tenho CERTEZA que é economia de dinheiro comprar um carro SOMENTE a gasolina mas com um motor e câmbio moderno!

Um exemplo é a Peugeot 3008..com esse motor e câmbio modernos, somente a gasolina com certeza é mais econômica que um C4 AT FREX.

X 2


Eu juro prá vocês que corri prá comprar o picanto porque o vendedor me AMEAÇOU de só ter picanto FRÉXI a partir do mês seguinte, se puder optar, eu NUNCA compraria fréxi (a patroa teve 2, um palio weekend e um corolla, duas merd@s!!!).

[El Guapo]

Eu iria fácil no Jetta (antigo) - motivos:
- ESP
- 6 airbags
- Cambio tip 6 marchas
- Motor 5 cilindros ( ronco dos 5 cilindros é uma ótima terapia), fora as perfumarias (pc de bordo, piloto automático, etc.

Focus e Civic (mesmo nas versões mais caras) ao meu ver pecam em não oferecer ESP+airbags laterais e de cortina (Focus) e Airbags lateriais e de cortina no caso do Civic.

[adal_abade]

Não vejo vantagem nenhuma em carro FREX, ele gasta mais no álccol que um carro somente a álcool e gasta mais na gasolina que um carro somente a gasolina. Com o preço do álcool hoje...tenho CERTEZA que é economia de dinheiro comprar um carro SOMENTE a gasolina mas com um motor e câmbio moderno!

Um exemplo é a Peugeot 3008..com esse motor e câmbio modernos, somente a gasolina com certeza é mais econômica que um C4 AT FREX.

Cara, esse dilema do Flex é verdade, parece aquele adoçante misturado com açucar tem a desvantagem dos dois em um só produto...rsrsrsrs

Quanto ao 3008, cara dá uma olhada nesse carro, mas olha de perto... você não vai se arrepender... provavelmente ele vai ser o próximo depois do C4...

Isso porque acabei de casar, e ano que vem a minha família vai aumentar também, e o seu dilema de 2011 será para mim o de 2012...13...

Gostei também bastante do Honda CRV... o carro é de chorar... acho a traseira um pouco feia... mas é sensacional...

Agora, sedan pq familia aumentou?? pensa bem nisso... sempre tive carros hatch, e nada melhor do que poder tirar a tampa do porta-malas e de rebater banco pra ganhar espaço...