C4-Clube.com

[Luis Goethe]

Fala galera,

Eu estava indo para uma viagem para a região de Paraty no domingo quando me deparei com não apenas um mas DOIS C5 do modelo novo 2011 com farol de LED e lanterna black crystal.

Tomei um susto quando vi o primeiro (perto da Avenida do Estado Z/Sul São Paulo) apesar da dúvida toquei a fica.

No meio da estrada (Rod. Ayrton Senna - Sentido Rio de Janeiro) eu vejo pelo retrovisor um farol de led branquinho animal vindo na minha direção. E novamente era o C5 modelo novo 2011.

A pergunta é: Esse carro ainda não foi anunciado aqui (não que eu saiba) alguém tá sabendo de alguma coisa?

É o modelo que chegou na argentina a pouco tempo, se for já está com o motor 1.6 6 marchas da BMW.

Doce surpresa.... rs


[]s

[filipe411]

A Citroën tá querendo mudar o C5 no meio do ano, pra uma versão 1.6Turbo (eu preferiria um V6zão), então eles devem estar fazendo uns testes por aí..

[Luis Goethe]

Tomara cara, o C5 de longe é o carro mais completo nessa faixa de preço. Só perdia no quesito motorização.

Se vier com um motor 1.6 turbo da BMW com cambio de 6 marchas ainda com paddle shift aí não tem pra ninguém.

Um V6 seria ótimo também, mas em termos de consumo e performance esses 1.6 turbinados se mostraram ótimas opções.


[]s

[Luis Goethe]

E cabe o testemunho:

Se um C5 se aproximando visto do retrovisor já era imponente e bonito, com aqueles LEDs então ficou outro nível.

A cor que eu vi (linda diga-se de passagem) foi a mesma da notícia do lançamento dele:

[filipe411]

Por acaso você viu se as rodas eram iguais ao do anúncio tb? (Adriatic 19" - praticamente uma versão maior das do Aircross)
Eles tinham é que trazer o V6, pq o carro no aspecto design, tanto exterior quanto interno é muito luxuoso e sofisticado, imbatível. Geralmente detesto carro do tipo perua, mas outro dia andei na C5 Tourer de um amigo do meu pai, e pqp, até ela é muito irada (menos o motor, segundo o dono). Na minha opinião tinha que ser um motor de uns 250cv pelo menos, o carro merece..

[Luis Goethe]

Putz cara nem lembre de olhar pras rodas.

Farol de led tem um efeito hipnotizante em mim.....rsrssr .. Se já babava de olhar Audis na hora vendo um Citroen assim a razão observadora do resto do carro foi pro espaço..rsrrs

Mas tava na estrada nem sei se conseguiria perceber os detalhes da roda.

Se vier o modelo novo eu creio que seja com essa roda mesmo, até pelo desenho diferente que iria remeter fácil a marca (Aircross, novo C3 Picasso e quem sabe o novo C5).

Percebi que não tinha insul-film e fiquei com uma leve impressão de couro claro no banco, mas não tenho certeza.

[serginhoarnoud]

Por acaso você viu se as rodas eram iguais ao do anúncio tb? (Adriatic 19" - praticamente uma versão maior das do Aircross)
Eles tinham é que trazer o V6, pq o carro no aspecto design, tanto exterior quanto interno é muito luxuoso e sofisticado, imbatível. Geralmente detesto carro do tipo perua, mas outro dia andei na C5 Tourer de um amigo do meu pai, e pqp, até ela é muito irada (menos o motor, segundo o dono). Na minha opinião tinha que ser um motor de uns 250cv pelo menos, o carro merece..

Isso é totalmetne verdade. Até voltei a dar algum crédito para a VW depois que ela trouxe o 2.0 TSI pro Jetta, o que vai fazer com que eu migre (provavelmente) da Citroen para a VW. Ainda que os C4/5 sejam equipados com o 1.6 THP, vão ficar muito aquém do 2.0 TSI.
Queria esperar o C4 hatch com esse motor chegar pra tirar as minhas próprias conclusões, pois assim como o TSI ganha uns 40cv em media e baixa rotação e chega a 38kgmf remapeando a injeção, o THP deve dar uma boa melhorada também.

[boldfinger]

Por acaso você viu se as rodas eram iguais ao do anúncio tb? (Adriatic 19" - praticamente uma versão maior das do Aircross)
Eles tinham é que trazer o V6, pq o carro no aspecto design, tanto exterior quanto interno é muito luxuoso e sofisticado, imbatível. Geralmente detesto carro do tipo perua, mas outro dia andei na C5 Tourer de um amigo do meu pai, e pqp, até ela é muito irada (menos o motor, segundo o dono). Na minha opinião tinha que ser um motor de uns 250cv pelo menos, o carro merece..

Isso é totalmetne verdade. Até voltei a dar algum crédito para a VW depois que ela trouxe o 2.0 TSI pro Jetta, o que vai fazer com que eu migre (provavelmente) da Citroen para a VW. Ainda que os C4/5 sejam equipados com o 1.6 THP, vão ficar muito aquém do 2.0 TSI.
Queria esperar o C4 hatch com esse motor chegar pra tirar as minhas próprias conclusões, pois assim como o TSI ganha uns 40cv em media e baixa rotação e chega a 38kgmf remapeando a injeção, o THP deve dar uma boa melhorada também.

Vc pode ate trocar a Citro por VW por causa da motorizaçao, mas lhe garanto que o acabamento e design deixa muito a desejar (nao sei se Vc jah viu o novo Jetta TSI ao vivo...cara, decepcionante, interior me lembra do Fox, e o exterior muuuito sem graça, perdeu ateh farois c projetor e xenon nem como opcional...)

[murgolindo]

Por acaso você viu se as rodas eram iguais ao do anúncio tb? (Adriatic 19" - praticamente uma versão maior das do Aircross)
Eles tinham é que trazer o V6, pq o carro no aspecto design, tanto exterior quanto interno é muito luxuoso e sofisticado, imbatível. Geralmente detesto carro do tipo perua, mas outro dia andei na C5 Tourer de um amigo do meu pai, e pqp, até ela é muito irada (menos o motor, segundo o dono). Na minha opinião tinha que ser um motor de uns 250cv pelo menos, o carro merece..

Isso é totalmetne verdade. Até voltei a dar algum crédito para a VW depois que ela trouxe o 2.0 TSI pro Jetta, o que vai fazer com que eu migre (provavelmente) da Citroen para a VW. Ainda que os C4/5 sejam equipados com o 1.6 THP, vão ficar muito aquém do 2.0 TSI.
Queria esperar o C4 hatch com esse motor chegar pra tirar as minhas próprias conclusões, pois assim como o TSI ganha uns 40cv em media e baixa rotação e chega a 38kgmf remapeando a injeção, o THP deve dar uma boa melhorada também.

Vc pode ate trocar a Citro por VW por causa da motorizaçao, mas lhe garanto que o acabamento e design deixa muito a desejar (nao sei se Vc jah viu o novo Jetta TSI ao vivo...cara, decepcionante, interior me lembra do Fox, e o exterior muuuito sem graça, perdeu ateh farois c projetor e xenon nem como opcional...)

isso é verdade, o novo Jetta tem cara de Voyage alongado! sou 1000 vezes o antigo!

[serginhoarnoud]

Vc pode ate trocar a Citro por VW por causa da motorizaçao, mas lhe garanto que o acabamento e design deixa muito a desejar (nao sei se Vc jah viu o novo Jetta TSI ao vivo...cara, decepcionante, interior me lembra do Fox, e o exterior muuuito sem graça, perdeu ateh farois c projetor e xenon nem como opcional...)

Isso é certeza absoluta, não só entrei, como andei no carro. Acabamento é sofrível, ainda que muito melhor que do New Civic, mas nem comparação com o C4.
Até o design eu gosto, apesar de parecer um "Fox sedan anabolizado". Aquele farol que fica com a parábola meio escondida me lembra o Camaro hehe
Entretanto, depois de andar no carro, tudo parece perfeito. Eu não tinha noção que aqueles 200cv eram tão fortes (andei uma vez numa Outlander GT e nem se compara). Voce cola no banco, o ponteiro da velocidade sobe de uma maneira impressionante. Além disso (eu sei que são frescuras apenas para iludir o consumidor, mas eu gosto, fazer o que ?) ele oferece teto-solar e tem uma "central multimidia" de série.
O ar condicionado é mais simples de mexer e tem a informação na tela, achei bem legal isso.
Tem tudo isso, mas não é um Citroen, ao entrar nele, não é como estar num carro de alto luxo, por isso queria esperar pelo novo C4 Hatch (tem mais esse detalhe, ele é sedan e eu sou apaixonado pelos hatches) que - se for o europeu - vai oferecer teto solar panorâmico, essa "cm" com suporte a fm digital (nao sei direito como chama, mas é aquela com qualidade de CD que ainda não tem no Brasil), acabamento impecável, xenon, enfim, tudo que me faria falta no Jetta.