C4-Clube.com

tem certeza que o hatch nao pega mulher??? AHAHHA minha namorada, fika doida quando saio com o carro a noite...
hahah comparando um vtr e um c4 'original' tbm axo que o VTR chame mais atencao, mas se tu equipar os dois, mil vezes que o hatch fika mais bonito.

ps: ainda mais com aro 20 cromadao HAHAHAHA :)

Bom, minha namorada acha o hatch bem mais bonito que o VTR... acho que cada um tem seu encanto.

GOSTO É GOSTO E CADA UM TEM O SEU !

VTR2008 escreveu:GOSTO É GOSTO E CADA UM TEM O SEU !

kkkk seu ditado não está completo...

o VTR é um carro diferenciado, é muito bonito, mais minha preferência mesmo é o Hatch, até porque detesto carro 2 portas.

VTR sem dúvidas
muito + bonito.. + exclusivo, fora do comum..
quanto menos portas tiver melhor.. não ando nos bancos de trás mesmo =)

Abs,

Galera,

Não importa se pallas, hatch, vtr. Todos tem o seu charme e o seu apelo. Vai do perfil do comprador. Portanto vamos deixar de lado preferencias pessoais e deixar que o nosso amigo faça a melhor escolha.

Quanto a questao do autor do tópico:
Vai do teu perfil. Se quer um carro zero, obrigatoriamente vai de hatch. Se precisa levar a sogra na missa no domingão: vai de hatch.
Se quer chamar a atenção por onde passa, tanto faz, pode comprar qualquer um dos dois. Melhor ainda se der uma personalizada.

A favor do VTR, consegue ser ainda mais exclusivo que o hatch. Mas é do estilo ame ou odeie. Nao tem meio termo.

Quanto ao valor do seguro o do vtr é um pouco mais caro. Quanto a manutençao é praticamente a mesma coisa.

Se mesmo assim ainda ficar na dúvida, compra os dois.

Quanto a pegar mulher. Não importa o carro e sim o xaveco!!!!!!!!!!!

Creio que todas as considerações feitas foram válidas...

Agora as minhas considerações...
- Axo o Hatch mais "charmoso" que o VTR, mas em contra partida o VTR é bem mais "agressivo" pelo perfil esportivo.
- O fato de ser 2 portas influencia um pouco, pois aki em casa sempre tivemos carros 4 portas, virou mania (Hoje tenho um astra HB 4 portas).
- Acho que o VTR chamaria mais atenção e faria mais fama com a mulherada com ctz.

Agora um dos pontos que pegou mais forte foi o seguinte:
Esse fds dei um pulo na Citroen aki da minha cidade (Sou de São José dos Campos), e numa conversa informal o vendedor me disse que certas peças do VTR estão começando a ficar "difíceis" de ser encontrada, elevando assim o seu valor e tocou no assunto que o bruno figueiredo falou... ele sairá de linha na europa e por conta disso pode sofrer uma desvalorização maior, custo de manutenção e por consequencia seguro tbm subiriam.

Mas confesso que ainda estou na dúvida...

Amigo, no mesmo momento que o VTR (C4 Coupe) sair de linha na Europa o C4 hatch também vai sair. A nova geração já está pronta.

http://quatrorodas.abril.com.br/noticia ... 30_p.shtml

http://carplace.virgula.uol.com.br/destaques/novo-c4/


As únicas peças que o Hatch tem que não servem no VTR são peças de acabamento. E normalmente só há a necesidade de comprar peças de acabamento em caso de acidente. Aí se as peças forem caras...problema é da seguradora. Afinal, você paga seguro pra que?

Nico escreveu:Galera,

Não importa se pallas, hatch, vtr. Todos tem o seu charme e o seu apelo. Vai do perfil do comprador. Portanto vamos deixar de lado preferencias pessoais e deixar que o nosso amigo faça a melhor escolha.

Quanto a questao do autor do tópico:
Vai do teu perfil. Se quer um carro zero, obrigatoriamente vai de hatch. Se precisa levar a sogra na missa no domingão: vai de hatch.
Se quer chamar a atenção por onde passa, tanto faz, pode comprar qualquer um dos dois. Melhor ainda se der uma personalizada.

A favor do VTR, consegue ser ainda mais exclusivo que o hatch. Mas é do estilo ame ou odeie. Nao tem meio termo.

Quanto ao valor do seguro o do vtr é um pouco mais caro. Quanto a manutençao é praticamente a mesma coisa.

Se mesmo assim ainda ficar na dúvida, compra os dois.

Quanto a pegar mulher. Não importa o carro e sim o xaveco!!!!!!!!!!!

Completando:

Se, ao pegar mulher, quiser fazer outra coisa com a mão ao invés de ficar passando marchas, vá de Hatch BVA! kkkkkkkk....

Eltin escreveu:Creio que todas as considerações feitas foram válidas...

Agora as minhas considerações...
- Axo o Hatch mais "charmoso" que o VTR, mas em contra partida o VTR é bem mais "agressivo" pelo perfil esportivo.
- O fato de ser 2 portas influencia um pouco, pois aki em casa sempre tivemos carros 4 portas, virou mania (Hoje tenho um astra HB 4 portas).
- Acho que o VTR chamaria mais atenção e faria mais fama com a mulherada com ctz.

Agora um dos pontos que pegou mais forte foi o seguinte:
Esse fds dei um pulo na Citroen aki da minha cidade (Sou de São José dos Campos), e numa conversa informal o vendedor me disse que certas peças do VTR estão começando a ficar "difíceis" de ser encontrada, elevando assim o seu valor e tocou no assunto que o bruno figueiredo falou... ele sairá de linha na europa e por conta disso pode sofrer uma desvalorização maior, custo de manutenção e por consequencia seguro tbm subiriam.

Mas confesso que ainda estou na dúvida...

Cara, na boa?

Papo de vendedor que não tem VTR e quer que você compre o hatch.
Mecanica dele é exatamente a mesma, peças de manutenção também, tudo é igual. Como o VTR2008 falou, as unicas peças diferentes são as de acabamento mesmo.
Você obviamente irá fazer seguro, certo?
Portanto quem tem que se preocupar com essas peças é a seguradora, em caso de acidente as peças desses carros passam facilmente o valor da franquia...

abraços