C4-Clube.com

50 ta barato...paguei 53 no final e 2008 qdo valia 56 o meu e o primeiro dono pagou 75 logo que o VTR chegou no brasil no dia 11 de janeiro de 2007.

SE fosse meu, nao anunciaria por menos de 60. abs !

UEPAAAAAAAAAAAAAA
O Marcão dando sinais de q quer vender o VTS???

Bom, temos q manter o carro por perto.

Alguém fala pro felizardo fio do ómi, muleke de sorte, pra entrar no clube q a gente ajuda ele a cuidar da criança.

ABS

hehehe.... é isso aí, Marcão!... hehehe

Mas, deixando a brincadeira de lado, acho que o Romero "Falou e Disse!".

O C4 (seja VTR ou VTS) é um PUT@ carro!... Quando entrei no meu pela primeira vez, me senti dentro de um carro que custaria cerca de R$ 80mil !!.. Ele tem um acabamento maravilhoso... nível de ruído baixo, apesar do motor que grita alto e vigoroso..., enfim..., eu acho que o preço nominal de um C4 VTS não deve ser (atualmente) menos que R$ 50k.

Pra ser menos que isso, tem que estar ruim o carro e aí vai da mercadoria especificamente falando. Como não conheço pessoalmente esse VTS do RJ, não posso dizer se 50K pra ele é muito, bom ou pouco.., mas posso dizer que não é nenhum absurdo. É uma questão de quem está a fim, ir ver o carro, andar e etc...., chegar às suas próprias conclusões, antes de simplesmente olhar a cifra e emitir uma opinião precipitada.

Abraços,

Rodrigo.

mas se voce for pensar que o Civic SI 07 ta por 60k e é 2 anos mais novo, tem peças de reposição, é um carro de "linha", alem do motor que possibilita altos upgrades - tendo levante e overlap varíaveis, é um pouco pobre em tecnologia não tem o monte de botao e coisinhas que o c4 tem né, mas pra quem quer andar forte é otima pedida

sem contar que se voce quiser modificar é só ir na rev it up que eles fazem modificações baseadas no que há de melhor disponível no mercado americano (lá honda = AP aqui)

pessoal tipo tem que ser sensato, nao quero fazer propaganda da honda aqui até por que adoro meu C4, ache ele demais, nao tem pra ngm, mas se for pra gastar essa grana, gasta com algo mais seguro possivel que não vá virar mico nao sua mao( essa é a minha concepção, - tem gente que prefere a exclusividade, tbm q SI não tem q nem agua por ai mas tbm)

abs

A exclusividade tem seu preço, um Civic Si você estaciona na rua e tem 10 do lado. Um VTS se tiver 5 no Brasil inteiro é muito!

Carro exclusivo não é pra qualquer um é pra quem gosta!

Se pedirem a opinião de quem tem um Civic LXS em comparação com um C4 VTR ele vai falar tudo o que você falou do SI, ele vai dizer que a manutenção do VTR é cara, não tem peça , carro francês só da problema, na hora de vender é mico.....e aí,,você comprou o tal Civic LXS?

A honda tem seus clientes a citroen tem seus clientes,e até a VW tem os seus... e pede pro cara que tem um Golf GTI se ele não achar que o Si tem um torque fraco...óbvio que o cara vai prefirir um Golf GTI ele tem um!...

Agora pensem...se fosse o carro de vocês a venda, vocês não gostariam que um monte de gente falace que tá muito caro, que o teu filho vai detonar ele, etc. Então deixem o cara em paz...ele vende pelo preço que quer! Se não quiser mais vender também...ótimo..o carro é dele e ele faz o que quer com ele!

VTR2008 escreveu:A exclusividade tem seu preço, um Civic Si você estaciona na rua e tem 10 do lado. Um VTS se tiver 5 no Brasil inteiro é muito!

Carro exclusivo não é pra qualquer um é pra quem gosta!

Se pedirem a opinião de quem tem um Civic LXS em comparação com um C4 VTR ele vai falar tudo o que você falou do SI, ele vai dizer que a manutenção do VTR é cara, não tem peça , carro francês só da problema, na hora de vender é mico.....e aí,,você comprou o tal Civic LXS?

A honda tem seus clientes a citroen tem seus clientes,e até a VW tem os seus... e pede pro cara que tem um Golf GTI se ele não achar que o Si tem um torque fraco...óbvio que o cara vai prefirir um Golf GTI ele tem um!...

Agora pensem...se fosse o carro de vocês a venda, vocês não gostariam que um monte de gente falace que tá muito caro, que o teu filho vai detonar ele, etc. Então deixem o cara em paz...ele vende pelo preço que quer! Se não quiser mais vender também...ótimo..o carro é dele e ele faz o que quer com ele!

hehehe, me desculpa mas querer comparar LXS e EXS com SI ( com certeza voce pode falar que vê 10 civics SI por ai até, voce parar pra reparar no logotipo, pq civic é tudo igual, só muda o adesivo e o que tem dentro do capô), não é bem assim, o civic SI está num dilema que o C4 VTR passou, o problema de ser um carro de nicho, muitas vezes o publico alvo ( quer dizer quem tem 100k) vai atras de um azera, uma SUV , fusion ou outro carro nessa faixa mais cara por que o SI é taxado de esportivo, e é o que ele é, comparado com os outros carros a venda por ai..

nem sempre quem tem essa grana quer um esportivo duro e áspero, a maioria tem familia, ou leva colegas de trabalho/familia para varios lugares entao prefere um carro macio e silencioso =)

Na verdade a exclusividade é para quem gosta e quem pode! (nao é qualquer um que pode manter uma ferrari ou outro importado.)

Basicamente "Se pedirem a opinião de quem tem um Civic LXS em comparação com um C4 VTR ele vai falar tudo o que você falou do SI, ele vai dizer que a manutenção do VTR é cara, não tem peça , carro francês só da problema, na hora de vender é mico.....e aí,,você comprou o tal Civic LXS?", é isso o que voce acha do seu carro, eu em momento algum falei mal do C4 ou do Civic, tenho meu VTR, nao acho a manutencao cara, nao acho o seguro caro, meu carro nao da problema, eu vendo facil pra qlqr um por que meu carro é muito bem cuidado.

O que pode ser afirmado do VTS é que como alguns amigos ja passaram por isso o RodVTS e o Marco (axo q é hehe esqueci deu branco) o Bicudo com seu C2, é o problema de peças para o motor e outros sistemas, pois são especificas, lembro de um dos donos do VTS procurando disco de freio, se der problema outras peças poderão ter um custo bem elevado, sem contar que o seguro só cobre o casco, no caso do VTS muita gente desconhece essa versão pra maioria é um VTR e por ai vai..

o Civic tem os seus defeitos tambem, mas alguns problemas quase não existem pelo fato dele ter sido oficialmente lançado no brasil, como peças de motor e sistemas complementares do carro e o seguro cobrir por inteiro o carro ( e com um custo muito bom pelo que andei vendo, o preço fica entre 1700~2500), mas não tenho interesse em comprar um civic ,e por mais que comprasse ainda sim seria do C4 clube!, pois mesmo com outro carro continuaria sendo admirador do Citroen C4 e toda a inovação que ele trouxe.

Pergunta pra quem tem o um civic o que ele acha de um C4 VTR...é diferente da minha opinião sobre o VTR (Você precisa saber interpretar melhor!)

Se você não sabe, estou no meu segundo C4 VTR!

Acho que você e quem não conhece o VTS pra dizer que "sei que o VTS tem um monte de botão"!