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Bom dia amigos!
Ontem a noite fui até a concessionária para retirar meu Pallas GLX Mecânico
Na maior expectativa e ansiedade que compete aos compradores de um C4 Pallas
Chego na Concessionária, feita a entrega de chaves, e do voucher da passagem pra Paris e bla bla bla
Pois bem, cheguei no veículo e verifiquei que o conta-giros estava no eixo da direção.
Contudo, como os amigos aqui do Clube devem saber, o conta-giros passou para o painel central/frontal, na forma de um circulo, conforme segue imagem



Bom ai criou-se o mal estar, pois meu receio era de quem estava comprando um carro zero KM mas num versão anterior.
Pois meu raciocínio é o seguinte, se a montadora efetuou uma alteração no veículo, essa alteração passar a ser a nova, então meu receio era de que estavam me entregando um carro que estava encostado na concessionária, uma vez que o conta-giros não é mais na direção e sim junto ao painel frontal/Central.
Um baita estresse depois, o gerente contou comigo que eles fizeram essa alteração para reduzir custo, pois sai mais barato pra montadora retirar um item e passar para um único local.
Que sem o conta-giros eu perderia a função que ao errar o giro o display mudaria de cor, passando a marcar vermelho, que isso não tem com o conta-giros no painel frontal.
Que a única alteração foi essa mesmo, ou seja, alteração pra menor, pois o que antes eram dois itens distintos passou a ser um único item tudo lá no painel central/Frontal.
E ai eu lhes pergunto amigos, fiz a coisa errada em pegar o carro com o giro no volante?
Ou dei sorte de pegar um zero com o giro sobre o volante que é muito melhor, mais prático e bonito?
Obrigado mais uma vez
abraços

ps. Desculpem o longo texto

Você deve ser o único a querer o carro com o conta giros junto ao velocímetro, além de ter ficado feio esse "buraco" atrás do volante....ficou com cara de redução de custos!

Eu gradeceria se o meu carro viessem com o canta giros "antigo"...que de antigo não tem anda...visual mais moderno que esse novo! Abraço

VTR2008 escreveu:Você deve ser o único a querer o carro com o conta giros junto ao velocímetro, além de ter ficado feio esse "buraco" atrás do volante....ficou com cara de redução de custos!

Eu gradeceria se o meu carro viessem com o canta giros "antigo"...que de antigo não tem anda...visual mais moderno que esse novo! Abraço

VTR2008, era justamente pra isso que eu contei todo o ocorrido e fiz os questionamentos!
Não é o fato de eu querer o conta-giros no painel Frontal/Central
Na verdade era o receio de que tal modificação pudesse dar um ar de "configuração antiga" no carro, mesmo sendo um modelo 0km e posteriormente viesse a ter algum tipo de prejuízo numa futura (e longínqua) negociação!
Então pelo jeito dei sorte de não receber o veiculo com o conta-giros no painel central....
Mas valeu pela resposta...
Abraços

VTR2008 escreveu:Você deve ser o único a querer o carro com o conta giros junto ao velocímetro, além de ter ficado feio esse "buraco" atrás do volante....ficou com cara de redução de custos!

Eu gradeceria se o meu carro viessem com o canta giros "antigo"...que de antigo não tem anda...visual mais moderno que esse novo! Abraço

Concordo contigo e tenho certeza que quem for comprar o carro dele vai preferir o conta giros dos modelos anteriores.

PArabéns pela compra e fica tranquilo, pq o que vale é o documento do carro

Hunter escreveu:PArabéns pela compra e fica tranquilo, pq o que vale é o documento do carro

Valeu Hunter....
Eu nunca tive contato com o carro antes pra ter uma opinião formada, por isso meu receio de poder estar sendo lesado de alguma forma.
Mas valeu pela força aí...

nao sabia que podia ter essa escolha de conta giros, pra mim nao fabrica mais isso, o meu vem sem pq o cara falou que os modelos novos nao vinham mais com o contagiros do volante.
eu particulamente acho muito mais doido o contagiros no volante

Mas uma perda houve sim: a bastante útil porta (entrada) USB.
Esta modificação veio junto com a mudança da posição do conta-giros.
Só não tenho certeza se é para as duas versões ou só para a exclusive.
É necessário verificar.
Mas com relação especificamente ao conta-giros, acredito que junto ao volante seja incomparavelmente melhor.

hanzobr escreveu:nao sabia que podia ter essa escolha de conta giros, pra mim nao fabrica mais isso, o meu vem sem pq o cara falou que os modelos novos nao vinham mais com o contagiros do volante.
eu particulamente acho muito mais doido o contagiros no volante

Hanzobr, pois é...
Foi justamente por isso que criei o tópico.
Pra mim todos sairiam sem o conta-giros no volante.
E foi com surpresa que vi que no meu o conta-giros ainda estava no volante.
Eu comprei o carro dia 20/20 e eles me entregaram ontem
O carro, pela nota da Fabrica saiu em 18 de Dezembro de 2.009.
Pedi para que eles me passassem a informação de quando ele foi fabricado
Vamos ver se eles me respondem

HERON escreveu:Mas uma perda houve sim: a bastante útil porta (entrada) USB.
Esta modificação veio junto com a mudança da posição do conta-giros.
Só não tenho certeza se é para as duas versões ou só para a exclusive.
É necessário verificar.
Mas com relação especificamente ao conta-giros, acredito que junto ao volante seja incomparavelmente melhor.

HERON, boa tarde!
O meu conta-giros ainda esta no volante, então eu fiquei caçando essa saída usb no meu veículo GLX, pra eu ligar pen drive ou o próprio celular já que o Bluetooth dele, pelo o que andei lendo, não dá pra conectar as musicas.
Mas no meu não veio...
O que o meu tem no apoio central do braço é o acendedor de cigarros e a de força (colocar carregador)
Fiquei meio chatedo, um carro com tantos itens e novidades não possuir uma saída usb pro audio!

O meu é semelhante ao seu (GLX modelo 2010), porém fabricado em 2009.
Na ocasião da compra, eu já sabia que não tinha a porta USB.
Portanto, não tive surpresa quando retirei o carro.
Entretanto, também acho que um carro desse nível deveria vir com esse recurso.
Mas nada é perfeito.
Não fique chateado.
O carro é muito bom.
Aproveite bem.