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Boa noite pessoal!

Acabei de chegar da oficina onde fiz a troca da correia dentada do VTR. Meu carro está com 55.543km e por mais que existe aquele papo de que a correia aguenta até uns 70.000km, acho que é o tipo de manutenção preventiva que pode lhe salvar de um gorda conta na oficina caso ela estoure.

Como estou de férias do trabalho, fiquei o dia inteiro na oficina acompanhando a troca (xeretando, enchendo o saco, rsrsrs) e tirei algumas fotos a “cirurgia”.

Proteção da correia desmontada:


Caixa da correia nova:


Uma foto das entranhas:


A correia antiga:


Reparem que no caso da correia antiga, o principal sinal de desgaste são as marcações dos dentes no lado externo da correia. Quanto maior (mais “forte”) o sinal, mais desgastada a correia está.

O custo total da troca foi de R$788, sendo:
- Correia: R$ 135,00
- Rolamento: R$ 145,00
- Tensor: R$ 208,00
- Mão de obra: R$ 300,00

As peças são as 10 (correia), 12 (rolamento) e 11 (tensor) do esquema abaixo:


O serviço foi feito na Motor Fast (maiores informações: viewtopic.php?f=18&t=8388 )

Não cheguei a pesquisar o valor deste serviço ou das peças em outros lugares (já desisti de cotar estas coisas na CSS), mas achei o valor dentro do aceitável principalmente pela confiança que o pessoal da Motor Fast passa...

Fato curioso: o serviço estava sendo terminado, eis que chega um tal de Rodrigo para dar uma mão ao mecânico que estava fazendo a troca e papo vai, papo vem, descubro que ele é o le garage! Sim, aquele que comentou algumas idéias sobre aumento de potência no C4...Sim, ele existe, hehehehehe...trocamos uma idéia sobre a preparação que ele tem em mente e, ao que tudo indica, a preparação que ele pretende realizar vai fazer o C4 ficar do capeta...rsrsrs

[]’s
Lincão!

Parabéns pela iniciativa de ilustrar todo o processo!

Meu carro está com 30.000 km, um mecanico disse que a correia tem de ser trocada por tempo também.

como o carro é 08, a correia tem 3 anos e ja está na hora?

qq vc acha? tem necessidade mesmo de trocar?

abraço Lincão!

Olá, essa correia eh a original?!

Nunca ouvi falar nesse negócio de troca de correia por tempo, só por KM.

Valeu lincão!!

El Guapo, acho que as peças devem ser trocadas por tempo sim, principalmente aqui em SP onde o carro passa o maior parte do tempo no trânsito, a Km pode ser baixa, mas vai saber quantas horas essa correia já não trabalhou.

Lincão escreveu:Boa noite pessoal!

ao que tudo indica, a preparação que ele pretende realizar vai fazer o C4 ficar do capeta...rsrsrs

[]’s
Lincão!

Isso é muito interessanteeeeee

por daí, o papo do tem coisa que pode e tem coisa que não pode muda né... hehehe

Já li manuais de reparação da GM e Volks e nenhum cita troca de correia por tempo, já fluidos (radiador, câmbio, óleo e fluido de freios) são por km e por tempo tb, já que estão sujeitos a degradação devido aos ciclos de aquecimento e resfriamento, no caso do fluido de freios devido a tendência do mesmo absorver umidade.

A troca da correia está relacionada ao desgaste mecânico, não vejo como acontecer isso com o carro parado.

quote="fmiglior"]Valeu lincão!!

El Guapo, acho que as peças devem ser trocadas por tempo sim, principalmente aqui em SP onde o carro passa o maior parte do tempo no trânsito, a Km pode ser baixa, mas vai saber quantas horas essa correia já não trabalhou.[/quote]

Recentemente levei meu carro para a revisão dos 40mil km e reclamei de um chiado de correia.... após analise foi constatado que o tensor da correia dentada estava com problema e teria que ser trocado. Consegui, ainda em garantia a troca da correia e do tensor, aproveitei e paguei a parte o rolamento e o pessoal fez a troca sem cobrar M.O. adicinal... ficou bem bom, depois fizeram uma descarbonização (culpa da gasolina) e reprogramaram motor e caixa.... ficou um foguetinho!!!! bem melhor que antes, a até o consumo dele melhorou... ENTÃO fica a dica, quem ainda tem acco na garantia não deixe de pedir uma revisão na Dentada.... ela pode ter problemas precosses....
Ah... ainda trocaram a bateria do carro pq ela estava perdendo carga... TUDO EM GARANTIA...

murgolindo escreveu:Parabéns pela iniciativa de ilustrar todo o processo!

Meu carro está com 30.000 km, um mecanico disse que a correia tem de ser trocada por tempo também.

como o carro é 08, a correia tem 3 anos e ja está na hora?

qq vc acha? tem necessidade mesmo de trocar?

abraço Lincão!

murgofeio (não me leve a mal, me recuso a chamar você de “lindo”, hehehehehe),

A correia é de borracha (e talvez mais outros X materiais) e toda borracha está sujeita a ressecamento. O meu carro é 06/07, ou seja 1 (1 e meio) ano mais velho do que o seu e eu não cheguei a me preocupar com a troca dela antes dos 55.000km.

Que nem o fmiglior comentou, a km de um carro não está diretamente ligada ao quanto ele efetivamente andou, e sim quanto o motor girou. Eu, por exemplo, ando no percurso da minha casa até o meu trabalho 10km para ir e mais 10km para voltar, porém faço isso em 30 minutos na ida e 60 minutos na volta por causa do trânsito, então tirando os pneus, rolamentos e etc que realmente rodaram estes 20km diários, o motor e todos os componentes relacionados à ele trabalharam o “equivalente” a uma viagem de 150km a 100km/h o que faz esta relação de km/troca de peça depender muito da utilização do carro.

Na minha opinião, uma troca de correia dentada aos 30.000km é prematura de mais, a não ser que você enfrente um trânsito infernal todo santo dia com o carro (e quando digo infernal, é 4 a 5 horas de anda e para).

Se você não está escutando nenhum barulho parecido com correia (tipo um chiado, que nem o relatado pelo RODRIGOMICHELIN) principalmente pela manhã (que é quando os componentes estão frios), não vejo por que trocar a correia agora.

Na próxima segunda-feira vou dar um pulo no meu mecânico pra ver um chiadinho (tipo um zunido agudo) que apareceu hoje de manha e posso aproveitar para perguntar pra ele isso pra termos 100% certeza.

sonek escreveu:Olá, essa correia eh a original?!

sonek,

Não faço idéia...rsrsrs

[]’s
Lincão!

Valeu Lincão, minha cidade é pequena 200.000 habitantes, não existe muito congestionamento ainda hahahhaha
vou esperar até os 50.000 pra fazer a troca.

acho que o mecanico disse isso querendo ganhar uma grana em cima.
abraço