eae cara, intao eu conversei com o cara da funilaria, e ele me falou que teria de deixar o carro pra verificar a tinta mesmo...nao pintei ainda o frizo,pq tive uma urgencia com o problema do meu cambio e tive que deixar o carro na concessionaria.fabio_sd escreveu:
Hoje, na era das Mix Machine, nao precisa mais fazer aquele antigo "acertar a cor" do passado (tentiva e erro). Ainda mais que o carro e' novo e a pintura nao esta' queimada. Colocou o codigo certo na maquina, ela faz a tinta igualzinha a de fabrica. Mas, mesmo com o carro com pintura mais queimada (efeito tipico que acontece, por exemplo, nos amarelos e nosvermelhos solidos), ainda tem um ferramenta otica que voce encosta no carro e ela define a cor final.
sera que eles tem esse eskema ai de ferramenta otica? pelo que ele me falou acho que seria o procedimento que o Pedro H falou mesmo, de comparar cores.
po, senti mais firmeza nessa tecnologia ai da era Mix Machine, uhahauhauhauha...
vou dar uma perguntava sobre a comparaçao da tinta...
vlw ae pela ajuda.
abraço
